[实用新型]电能、太阳能水陆两用车有效
| 申请号: | 201320320117.9 | 申请日: | 2013-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN203305796U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
| 发明(设计)人: | 拦林元 | 申请(专利权)人: | 拦林元 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60L8/00 |
| 代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 张华芳 |
| 地址: | 731801 甘肃省临*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电能 太阳能 水陆 两用 | ||
1.一种电能、太阳能水陆两用车,包括车体(1)、电动机(5)和车座(13),其特征在于:还包括浮水板、太阳能电池板(3)、蓄电池组(4)、旋转拨水板(6)、水下导向板(8)和导向开关,所述车体(1)的上方设有太阳能电池板(3),后方设有浮水板Ⅲ(10),两侧设有浮水板Ⅰ(2),底部设有浮水板Ⅱ(7);所述浮水板Ⅱ(7)的下方设有前轮(9)、后轮(11)和旋转拨水板(6);所述太阳能电池板(3)连接蓄电池组(4);蓄电池组(4)连接电动机(5);电动机(5)通过传动装置分别连接后轮(11)和旋转拨水板(6);方向盘12和前轮(9)连接;前轮(9)上设有水下导向板(8)。
2.如权利要求1所述的电能、太阳能水陆两用车,其特征在于:所述的浮水板Ⅰ(2)和浮水板Ⅲ(10)可打开,与水面平行。
3.如权利要求1所述的电能、太阳能水陆两用车,其特征在于:所述的导向开关与电动机(5)连接。
4.如权利要求1或3所述的电能、太阳能水陆两用车,其特征在于:所述的导向开关用于控制旋转拨水板(6)的旋转方向。
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