[实用新型]一种车辆前隔振垫检验工装有效
| 申请号： | 201320317631.7 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203349724U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;杨孝永;丁文博;孙志韬;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 前隔振垫 检验 工装 | ||
1. 一种车辆前隔振垫检验工装，包括底板和底板支柱，其特征在于：所述的底板（1）上设有X方向和Y方向的基座坐标（3），X方向的基座坐标线上设有基准立柱（4），对应于基准立柱（4）沿Y方向设置有检测立柱（5），所述的基准立柱（4）的上端设有固定套管检测销（6），检测立柱（5）的上端设有活动套管检测销（7），固定套管检测销（6）与活动套管检测销（7）同轴线设置且该轴线平行于Y方向的基座坐标线，活动套管检测销（7）轴线的下方垂直于活动套管检测销（7）轴线方向设置有基准座（8），所述的检测立柱（5）的内侧面处平行于X方向的基座坐标线设置有通止规（9）。
2.根据权利要求1所述的一种车辆前隔振垫检验工装，其特征在于：所述的底板（1）为一长方形板件，所述的底板支柱（2）分设在底板（1）下方的四角，所述的基座坐标（3）沿其中三个底板支柱（2）的轴线位置设置，底板（1）长度方向的两个基座坐标（3）的连线设置为X方向基座坐标线和底板（1）宽度方向的两个基座坐标（3）的连线设置为Y方向基座坐标线。
3.根据权利要求1所述的一种车辆前隔振垫检验工装，其特征在于：所述的基准立柱（4）和检测立柱（5）对称设置，分别包括一长方形的连接板和一长方体结构立柱本体，所述的连接板与立柱本体一体设置。
4.根据权利要求1所述的一种车辆前隔振垫检验工装，其特征在于：所述的基准座（8）上还设有定位销（10），基准座（8）两端分别设置有压头垫脚（11），压头垫脚（11）上设置有压紧装置（12）。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车辆前隔振垫检验工装，其特征在于：固定套管检测销（6）的直径与前隔振垫外径配合设置，活动套管检测销（7）检测端直径与前隔振垫上内孔的标准直径相一致。
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