[实用新型]汽轮机主油泵安装结构有效
申请号: | 201320306831.2 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN203362238U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 胡小德;张茂群;王勤;王皋 | 申请(专利权)人: | 浙江汽轮成套技术开发有限公司 |
主分类号: | F01D15/08 | 分类号: | F01D15/08;F01D25/20;F01D25/28 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮 机主 油泵 安装 结构 | ||
1.汽轮机主油泵安装结构,包括齿轮箱(5)、主油泵(4)、固定在汽轮机安装基础上的汽轮机前座架(1)、通过滑销系统(21)安装在该汽轮机前座架上的汽轮机前轴承座(12),其特征在于:所述齿轮箱的壳体(5-1)固定在汽轮机前轴承座的前端面上,齿轮箱的驱动轴(15)与汽轮机主轴(14)同轴布置并通过联轴器(13)连接,齿轮箱的泵轴末端伸入主油泵内并安装着主油泵的泵轮(17);所述主油泵的进油口(4-1)和出油口(4-2)均沿泵轮的轴向布置,并且主油泵的进油口、出油口分别通过柔性接管装置与主油泵的进油管(2)、出油管(3)连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机主油泵安装结构,其特征在于:所述柔性接管装置包括固定在汽轮机前座架上的主油泵连接件(7),该主油泵连接件上开设有两个分别与所述进油口、出油口同轴布置的通孔,所述通孔的一端与主油泵的进油管或出油管连接,另一端通过一段波纹管(6)与所述主油泵的进油口或出油口连接。
3.根据权利要求2所述的汽轮机主油泵安装结构,其特征在于:所述主油泵连接件制有与回油管连接的回油腔(7-1),该回油腔的一端的连接件上开设所述两个通孔,另一端设有封盖(8),所述封盖上开设有与两通孔对应的安装孔;所述波纹管的一端与通孔对接,另一端连接有一刚性管(9),刚性管穿越过所述安装孔后与主油泵的进油口或出油口连接,刚性管的外壁与所述封盖之间设有密封圈(10)。
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