[实用新型]一种基于二层车库的载车板升降装置有效
申请号: | 201320293670.8 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203296419U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 吴建云;付慧斌;张毅 | 申请(专利权)人: | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 解明铠 |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车库 载车板 升降 装置 | ||
1.一种基于二层车库的载车板升降装置,其特征在于,包括分别固定在载车板相对侧边的两套链条升降装置,其中每套链条升降装置包括:
安装在车库支撑梁上的两个支撑轮,且至少一个支撑轮为主动轮;
绕置在所述两个支撑轮之间的循环链;
安装在车库支撑梁上的两个导向轮;
与所述循环链相连的两条升降链,这两条升降链分别绕过对应的导向轮后连接至载车板。
2.如权利要求1所述的基于二层车库的载车板升降装置,其特征在于,所述循环链中设有张力调节装置。
3.如权利要求2所述的基于二层车库的载车板升降装置,其特征在于,所述张力调节装置为花篮螺栓,所述循环链的首尾两端连接至该花篮螺栓上。
4.如权利要求3所述的基于二层车库的载车板升降装置,其特征在于,所述循环链分为上循环段和下循环段,上循环段和下循环段内均设有链条连接座,所述两条升降链通过对应的链条连接座分别连接至上循环段和下循环段。
5.如权利要求4所述的基于二层车库的载车板升降装置,其特征在于,所述花篮螺栓包括:
带有左旋螺纹和右旋螺纹的调节套筒;
分别与调节套筒的左旋螺纹和右旋螺纹相配合的两个调节杆,所述循环链的首尾两端连接至对应的调节杆上。
6.如权利要求5所述的基于二层车库的载车板升降装置,其特征在于,两个调节杆上分别设有锁紧螺母。
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