[实用新型]汽车灯具用LED电球有效
| 申请号： | 201320291350.9 | 申请日： | 2013-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203255031U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 韩虎哲 | 申请（专利权）人： | 深圳市朝峰恒科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 周惠来;徐恕 |
| 地址： | 518031 广东省深圳市观澜街道新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 灯具 led | ||
1.一种汽车灯具用LED电球，其特征在于，包括：基板(10)、可视发光单元(LED1)、不可视发光单元(LED2)、场效应管(FET)、第一限流电阻(21)、第二限流电阻(22)、分压电阻(30)和热敏电阻(40)；
所述基板(10)上设置有连接汽车灯具控制电源的两个电极导体(11)；
所述可视发光单元(LED1)布置在所述基板(10)的中部，该可视发光单元(LED1)串联所述第一限流电阻(21)后与所述两个电极导体(11)分别连接；
所述不可视发光单元(LED2)串联所述第二限流电阻(22)后与所述两个电极导体(11)分别连接；
所述分压电阻(30)和所述热敏电阻(40)串联后与所述两个电极导体(11)分别连接；
所述场效应管(FET)的漏极和源极跨接在该可视发光单元(LED)的两端；
所述场效应管(FET)的栅极接在所述分压电阻(30)和所述热敏电阻(40)串联的中间节点上；
所述热敏电阻(40)设置在该可视发光单元(LED1)的近处，感测该可视发光单元(LED1)的热量，所述场效应管(FET)、所述分压电阻(30)和所述热敏电阻(40)构成该可视发光单元(LED1)闪烁的延迟电路。
2.依据权利要求1所述的汽车灯具用LED电球，其特征在于：
所述可视发光单元(LED1)为一个可视LED或两个以上可视LED串联组成；
所述不可视发光单元(LED2)为一个不可视LED或两个以上不可视LED串联组成。
3.依据权利要求2所述的汽车灯具用LED电球，其特征在于：
所述两个电极导体(11)设置在所述基板(10)的两端，构成LED电球二端部的灯头。
4.依据权利要求3所述的汽车灯具用LED电球，其特征在于：
所述不可视发光单元(LED2)、所述场效应管(FET)、所述第一限流电阻(11)、所述第二限流电阻(12)、所述分压电阻(30)和所述热敏电阻(40)均安装在所述基板(10)上。
5.依据权利要求4所述的汽车灯具用LED电球，其特征在于：
所述不可视发光单元(LED2)设置在所述可视发光单元(LED1)的一侧；
所述场效应管(FET)、所述分压电阻(30)和所述热敏电阻(40)均设置在所述可视发光单元(LED1)的另一侧；
所述第一限流电阻(11)、所述第二限流电阻(12)安装在所述基板(10)的背面。
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