[实用新型]一种飞机机身结构有效
申请号: | 201320287272.5 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203345196U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王晓辉;严西鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机身 结构 | ||
1.一种飞机机身结构,包括对接前段机身[1]及对接后段机身[2],其特征在于,所述对接前段机身[1]及对接后段机身[2]通过若干个可拆卸式接头[3]进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述可拆卸式接头[3]为单双耳接头组件。
3.根据权利要求2所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述单双耳接头组件的数量为四个。
4.根据权利要求3所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述单双耳接头组件中的单耳接头[301]设置于对接前段机身[1],双耳接头[302]设置于对接后段机身[2]。
5.根据权利要求3所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述单双耳接头组件中的双耳接头[302]设置于对接前段机身[1],单耳接头[301]设置于对接后段机身[2]。
6.根据权利要求4或5所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述单双耳接头组件中的单耳接头[301]设置有轴承[303],双耳接头[302]设置有衬套[304]。
7.根据权利要求6所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述四个单双耳接头组件中的任意一个双耳接头中的衬套[304]为偏心衬套。
8.根据权利要求1所述的一种飞机机身结构,其特征在于,还设置有插销式接头[4],所述插销式接头[4]包括插销[401]及装有轴承的插销套筒[402],插销[401]固定于对接前段机身[1],插销套筒[402]固定于对接后段机身[2],或者插销[401]固定于对接后段机身[2],插销套筒[402]固定于对接前段机身[1]。
9.根据权利要求1所述的一种飞机机身结构,其特征在于,在对接后段机身[2]或对接前段机身[1]的周圈还设置有密封装置[5]。
10.根据权利要求9所述的一种飞机机身结构,其特征在于,所述密封装置[5]为P型密封条。
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