[实用新型]桥梁用反扣轮机构有效
申请号: | 201320285737.3 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203320421U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 梁国华 | 申请(专利权)人: | 浙江兴土桥梁建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 嘉兴君度知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 用反扣 轮机 | ||
1.一种桥梁用反扣轮机构,包括反扣轮子、反扣轮平衡梁和反扣轮吊杆,其特征在于所述的反扣轮子上部设有轮子销孔,所述的反扣轮平衡梁上设有平衡梁销孔,所述的平衡梁销孔包括第一平衡梁销孔、第二平衡梁销孔和第三平衡梁销孔,所述的反扣轮吊杆下部设有吊杆销孔,所述的反扣轮吊杆通过吊杆销轴与吊杆销孔和第二平衡梁销孔的配合固定于反扣轮平衡梁上部,所述的反扣轮子有二个,所述的反扣轮子上部为轮子销孔,所述的反扣轮子通过轮子销轴与轮子销孔和第一平衡梁销孔/第三平衡梁销孔的配合固定于反扣轮平衡梁下部左侧和右侧。
2.根据权利要求1所述的桥梁用反扣轮机构,其特征在于所述的反扣轮吊杆包括吊杆箱体,所述的吊杆箱体上部设有吊杆扣板,所述的吊杆箱体下部设有吊杆销孔,所述的反扣轮子包括侧板、吊板、反扣轮轴和轴承,所述的侧板包括第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述的吊板包括第一吊板和第二吊板,所述的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板下部分别设有第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔和第四轴孔,所述的第一侧板和第二侧板的侧边分别固定于第一吊板和第二吊板的一侧,所述的第三侧板和第四侧板的侧边分别固定于第一吊板和第二吊板的另一侧,所述的反扣轮轴有二根,分别为第一反扣轮轴和第二反扣轮轴,所述的第一反扣轮轴设于第一轴孔和第二轴孔上,所述的第二反扣轮轴设于第三轴孔和第四轴孔上,所述的轴承有二个,分别为第一轴承和第二轴承,所述的第一轴承和第二轴承分别设于第一反扣轮轴和第二反扣轮轴上。
3.根据权利要求2所述的桥梁用反扣轮机构,其特征在于所述的轮子销孔设于第一吊板和第二吊板的上部。
4.根据权利要求2所述的桥梁用反扣轮机构,其特征在于所述的第一反扣轮轴和第二反扣轮轴的外侧端上分别设有第一限位槽和第二限位槽,所述的第一限位槽和第二限位槽上分别设有第一限位板和第二限位板。
5.根据权利要求2所述的桥梁用反扣轮机构,其特征在于所述的所述的第一轴承和第二轴承外部分别套有第一滚壳和第二滚壳。
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