[实用新型]动力电池组的连接结构有效
| 申请号： | 201320284553.5 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203250806U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 王其敖 | 申请（专利权）人： | 王其敖 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力电池组的连接结构，该电池组包括M组电池，每组电池包括N×P个呈矩阵排列且相互并联的单体电池，其特征在于：所述的每组电池的正负极上都连接有极板，极板上设有连接极片，电池组中相邻的两组电池之间的连接极片固定连接在一起。
2.如权利要求1所述的动力电池组的连接结构，其特征在于：所述极板呈矩形结构，其表面上设有若干贯通的第一贯通孔和通风孔。
3.如权利要求1所述的动力电池组的连接结构，其特征在于：所述连接极片成矩形片状，连接极片上设有若干连接孔。
4.如权利要求2所述的动力电池组的连接结构，其特征在于：所述单体电池的两极上分别焊接有带螺纹的极柱。
5.如权利要求4所述的动力电池组的连接结构，其特征在于：所诉单体电池的极柱贯穿于极板上的第一贯通孔，贯穿后，极柱上带有螺纹的一端安设有螺帽。
6.如权利要求3所述的动力电池组的连接结构，其特征在于：所述电池组中相邻的两组电池之间的连接极片凭借连接孔与螺丝紧固件锁固在一起。
7.如权利要求1所述的动力电池组的连接结构，其特征在于：所述电池组的极板为刚性金属板。
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