[实用新型]一种模拟汽车发动机曲轴信号的电路模块有效

专利信息
申请号: 201320277959.0 申请日: 2013-05-21
公开(公告)号: CN203231894U 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 袁赓 申请(专利权)人: 袁赓
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 张瑾
地址: 100085 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 模拟 汽车发动机 曲轴 信号 电路 模块
【权利要求书】:

1.一种模拟汽车发动机曲轴信号的电路模块,其特征在于,包括单片机,该单片机输出端输出的方波信号通过第一电阻连接三极管的基极,且第一电阻与三极管的基极之间的接点还通过第二电阻接地,所述三极管的集电极通过第三电阻连接第一外接电源,所述三极管的发射极接地,所述三极管的集电极通过第四电阻连接运算放大器的正向输入端,运算放大器的负向输入端通过第五电阻连接第二外接电源,该运算放大器的负向输入端还通过第六电阻接地,且该运算放大器的负向输入端还通过第一电容接地;所述三极管的电极正向输入端、电极负向输入端分别与第三外接电源、第四外接电源连接,所述运算放器的输出端顺次通过第十电阻、第二电容与电压比较器的负向输入端连接,该电压比较器的正向输入端通过第八电阻接地,所述电压比较器的正电极输入端、负电极输入端分别与第五外接电源、第六外接电源连接,所述电压比较器的输出端通过第九电阻输出尖顶波信号至接收芯片,所述第九电阻与接收芯片之间连接的接点还通过第四电容接地,所述电压比较器的负向输入端通过并联的第七电阻、第三电容与该电压比较器的输出端相连接。

2.根据权利要求1所述的模拟汽车发动机曲轴信号的电路模块,其特征在于,所述第二电阻的两端还并联有第五电容。

3.根据权利要求2所述的模拟汽车发动机曲轴信号的电路模块,其特征在于,所述运算放大器的输出端与第六电阻之间的接点通过第十一电阻连接第七电源。

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