[实用新型]油气悬架装置有效
申请号: | 201320272998.1 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203318080U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 朱先民;刘宝波;詹隽青;李立顺;程虹;白雪峰;冯晓梅;孟祥德;贾楠;李红勋;薛文斌;张天如;钱思沅 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | B60G17/019 | 分类号: | B60G17/019;B60G17/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300361*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气 悬架 装置 | ||
1.一种油气悬架装置,包括左右对称的悬挂油缸、压力传感器、液压油管、蓄能器、电气控制单元,其特征是:所述悬挂油缸通过液压油管与上升控制电磁阀和下降控制电磁阀并连构成左右对称的较大压力差控制回路,所述上升控制电磁阀和下降控制电磁阀与电子控制单元连接,所述电子控制单元与检测车身压力信号的压力传感器连接,所述压力传感器与悬挂油缸连接。
2.根据权利要求1所述的油气悬架装置,其特征是:所述悬挂油缸通过液压油管与刚柔切换调节电磁阀连接,构成左右对称的很小压力差微调回路。
3.根据权利要求1或2所述的油气悬架装置,其特征是:所述较大压力差控制回路以及所述很小压力差微调回路连接单向阀后共同构成独立单元的阀组,所述阀组左右对称并分别与左右悬挂油缸连通。
4.根据权利要求3所述的油气悬架装置,其特征是:所述上升控制电磁阀、下降控制电磁阀及刚柔切换调节电磁阀通过油管与蓄能器连接。
5.根据权利要求4所述的油气悬架装置,其特征是:所述油缸下降液压回路中的下降控制电磁阀输出端连接有单向阀,用来控制车身下降油量的调节。
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