[实用新型]一种汽车轮壳铣削夹紧定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧定位装置，特别是一种汽车轮壳铣削夹紧定位装置。 

背景技术

目前，汽车很多零件铣削加工常采用虎钳夹紧，这种方法只使用于普通机床加工，由于现在很多为专机加工，这种方法已不能满足加工要求，虎钳夹紧对工件加工尺寸也会有影响，工件容易变形，尺寸不稳定。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车轮壳铣削夹紧定位装置，它更方便于专机加工。 

本实用新型的技术方案是：一种汽车轮壳铣削夹紧定位装置，它是由底板、定位套、定位块、定位销、定位螺杆、锁紧螺母、T型螺栓、垫片、螺母、内六角螺钉、定位座组成。 

所述的底板包括：两个定位销安装孔、一个定位套安装孔、两个螺栓安装孔、两个定位螺杆安装孔，四个U型槽，两个定位销安装孔设在底板的上、下中间处，一个定位套安装孔设在底板中间，两个螺栓安装孔设在底板的下边，两个定位螺杆安装孔设在底板的上边，四个U型槽设在底板的上、下的左、右各处。 

所述的定位套包括：一个小头、一个内孔，一个大孔、一个倒角斜面、一个大头，一个小头设在定位套外圆的下方，一个内孔设在定位套的中间下方，一个大孔设在定位套的中间上方，一个倒角斜面设在定位套中间的最上方，一个大头设在定位套外圆的上方。 

所述的定位块包括：一个外螺纹、一个小头、一个中段、一个大头、两个直面，一个外螺纹设在定位块的最上方，一个小头设在外螺纹的下方，一个中段设在小头的下方，一个大头设在定位块的最下方，两个直面设在定位块外圆的任意两方。 

所述的定位销包括：一个大头、一个小头，一个大头设在定位销的上方，一个小头设在定位销的下方。 

所述的定位螺杆包括： 一个大头，一个小头，一个大头设在定位螺杆的左边，一个小头设在定位螺杆的右边。 

所述的锁紧螺母包括：一个小头、一个内螺纹，一个大头，一个小头设在锁紧螺母的左边，一个内螺纹设在锁紧螺母的中间，一个大头设在锁紧螺母的右边。 

所述的定位座包括： 两个安装孔，一个圆弧定位槽，两个安装孔设在定位座的左边，一个圆弧定位槽设在定位座的右边。 

定位块位于底板的中央，通过压入方式安装在底板的中间，定位套位于定位块的上方，锁紧螺母位于定位套的中间，定位座位于底板的左边，通过内六角螺钉安装在底座上，四个T型螺栓位于底板的上、下、左、右各方，两个定位销位于底板中间的左、右方，两个定位螺杆位于底板中间的前后方。 

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：本实用新型提供的一种汽车轮壳铣削夹紧定位装置有效地保证了产品质量的技术要求，确保各尺寸稳定，提高了工效，而且操作简便，加工效果好，实用性强。 

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图； 

附图2为附图1的俯视图；

附图3为底板的结构示意图；

附图4为附图3的右视图；

附图5为定位套的结构示意图；

附图6为定位块的结构示意图；

附图7为附图6的俯视图；

附图8为定位销的结构示意图；

附图9为定位螺杆的结构示意图；

附图10为锁紧螺母的结构示意图；

附图11为附图10的右视图；

附图12为定位套的结构示意图；

附图13为附图12的俯视图。

具体实施方式

如附图所示： 一种汽车轮壳铣削夹紧定位装置，它是由底板1、定位套2、定位块3、定位销4、定位螺杆5、锁紧螺母6、T型螺栓7、垫片8、螺母9、内六角螺钉10、定位座11组成。 

所述的底板1包括：两个定位销安装孔1-1、一个定位套安装孔1-2、两个螺栓安装孔1-3、两个定位螺杆安装孔1-4，四个U型槽1-5，两个定位销安装孔1-1设在底板的上、下中间处，一个定位套安装孔1-2设在底板中间，两个螺栓安装孔1-3设在底板的下边，两个定位螺杆安装孔1-4设在底板的上边，四个U型槽1-5设在底板的上、下的左、右各处。 

所述的定位套2包括：一个小头2-1、一个内孔2-2，一个大孔2-3、一个倒角斜面2-4、一个大头2-5，一个小头2-1设在定位套外圆的下方，一个内孔2-2设在定位套的中间下方，一个大孔2-3设在定位套的中间上方，一个倒角斜面2-4设在定位套中间的最上方，一个大头2-5设在定位套外圆的上方。