[实用新型]一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线有效
| 申请号： | 201320265743.2 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203318561U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 许开华;汪文俊 | 申请（专利权）人： | 深圳市格林美高新技术股份有限公司;格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D67/00 | 分类号： | B62D67/00 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 黄良宝 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市宝安区宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 报废 汽车 拆解 圆盘 运输线 | ||
【权利要求书】：
1.一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线，其特征在于所述运输线包括有一环形台面，环形台面上划分有两个以上的拆解工位，在环形台面中心设有用于将报废汽车吊入环形台面及吊起报废汽车在拆解工位间移动的吊料机构。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线，其特征在于：所述的吊料机构包括有一个固定于地面上的旋转底座，在旋转底座上设有吊臂支架，在吊臂支架上设有吊臂，在吊臂前端通过吊绳连接有取料机构。
3.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线，其特征在于：所述的取料机构为抱紧装置或吊钩。
4.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线，其特征在于：所述的吊臂为伸缩吊臂。
5.根据权利要求3所述的一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线，其特征在于：所述的抱紧装置包括有一对抱臂，以及驱动抱臂合扰的液压动力结构。
6.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解线的圆盘式运输线，其特征在于：所述的环形台面的每一个拆解工位均设有拆解物出料孔，在环形台面的下方设有与拆解物出料孔对应的导料管道，在导料管道下方还设有第二环形台面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市格林美高新技术股份有限公司;格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司，未经深圳市格林美高新技术股份有限公司;格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320265743.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
