[实用新型]一种航空发动机燃烧室有效
| 申请号： | 201320264534.6 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN203309934U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 于锦丽;张进;贺俊;沈秀利 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F23R3/00 | 分类号： | F23R3/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 燃烧室 | ||
1.一种航空发动机燃烧室，包括燃烧室机匣(1)和燃烧室后外套(2)，
所述燃烧室机匣(1)与所述燃烧室后外套(2)通过连接件连接，
其特征在于，所述燃烧室机匣(1)上设置有放油活门安装座(3)，
所述放油活门安装座(3)处于所述燃烧室机匣(1)水平最低点位置，
所述放油活门安装座(3)上安装有放油活门(4)。
2.根据权利要求1所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述放油活门安装座(3)处于所述燃烧室机匣(1)的水平位置上。
3.根据权利要求1所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述放油活门安装座(3)与所述燃烧室机匣(1)连接部位设置为局部环形凹陷构造。
4.根据权利要求3所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，局部环形凹陷构造设置在所述放油活门安装座(3)或/和所述燃烧室机匣(1)上。
5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述放油活门安装座(3)上设置有止回构造。
6.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述放油活门(4)上设置有抽吸装置。
7.根据权利要求6所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述抽吸装置的启动器设置在所述放油活门(4)与所述放油活门安装座(3)接触的部位。
8.根据权利要求6所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述抽吸装置为涡旋形抽吸装置。
9.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述放油活门(4)下部设置有排油连接口(5)。
10.根据权利要求9所述的航空发动机燃烧室，其特征在于，所述排油连接口(5)上连接有排油管道或者排油容器。
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