[实用新型]一种驱动轴及使用该驱动轴的汽车雨刮器减速机构有效
| 申请号: | 201320264424.X | 申请日: | 2013-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN203285949U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
| 发明(设计)人: | 陈小良 | 申请(专利权)人: | 慈溪市华表机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/02 | 分类号: | F16H55/02;F16H1/16;B60S1/18 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
| 地址: | 315327 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 使用 汽车 雨刮器 减速 机构 | ||
1.一种驱动轴,所述的驱动轴前端设有雨刮连接头,所述驱动轴的后端设有蜗轮连接头,所述雨刮连接头上设有外螺纹,其特征在于:所述的蜗轮连接头前端凹设有一个环槽,所述的蜗轮连接头上环形分布有突齿;所述驱动轴前端临雨刮连接头位置还设有第一定位突齿。
2.根据权利要求1所述的驱动轴,其特征在于:所述蜗轮连接头上向凹槽内凸设有第二定位突齿。
3.一种汽车雨刮器减速机构,包括驱动轴、电机驱动轴、雨刮,所述驱动轴前端设有雨刮连接头,所述驱动轴的后端设有蜗轮连接头,所述雨刮连接头上设有外螺纹,其特征在于:所述的蜗轮连接头前端凹设有一个环槽,所述的蜗轮连接头上环形密布有突齿;所述蜗轮连接头外包设有一个蜗轮,所述蜗轮与蜗轮连接头通过突齿接触连接,所述蜗轮部分探入环槽内与驱动轴定位连接;所述电机驱动轴上设有一个蜗杆,所述蜗杆与蜗轮传动连接,所述驱动轴上的雨刮连接头上连接头雨刮;所述驱动轴前端临雨刮连接头位置还设有第一定位突齿,所述第一定位突齿抵住雨刮。
4.根据权利要求3所述的汽车雨刮器减速机构,其特征在于:所述蜗轮连接头上向凹槽内凸设有第二定位突齿,第二定位突齿插入蜗轮中。
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