[实用新型]长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置

权利要求书

1.一种长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，包括连接一对制动蹄块一/二的支撑板，所述支撑板由主板和副板构成，所述主板一端有与所述制动蹄块一连接的卡槽，另一端有扁孔，所述副板上有轴置于所述扁孔中构成所述主/副板活络连接；所述主板上有锯齿板，所述副板上有定位齿与所述锯齿板相对啮合构成锁定机构；所述轴上有拉簧一与所述主板一侧连接，所述副板上有嵌入所述制动蹄块二的支撑臂；所述主板的卡槽所在的一端有将其与所述制动蹄块一压合的拉簧二。

2.根据权利要求1所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述主板包括本体和与所述本体错开成型的所述锯齿板，所述扁孔设置在所述本体上；所述卡槽所在的所述主板的一端与所述本体错开成型。

3.根据权利要求1或2或所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述支撑臂设置在所述副板背离所述卡槽的一端。

4.根据权利要求1或2所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述扁孔的宽度大于或等于所述轴直径与所述锯齿板上的齿高之和。

5.根据权利要求3所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述扁孔的宽度大于或等于所述轴直径与所述锯齿板上的齿高之和。

6.根据权利要求1或2所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述扁孔的长边与所述锯齿板的齿尖连线平行。

7.根据权利要求3所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述扁孔的长边与所述锯齿板的齿尖连线平行。

8.根据权利要求1或2所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述拉簧二的弹性系数大于所述拉簧一的弹性系数。

9.根据权利要求3所述的长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置，其特征在于，所述拉簧二的弹性系数大于所述拉簧一的弹性系数。