[实用新型]一种用于城轨车辆制动的电缆有效
| 申请号： | 201320261607.6 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN203338809U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 朱凯 | 申请（专利权）人： | 江苏帝华线缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/17 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 邱兴天 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 制动 电缆 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于城轨车辆制动的电缆，其特征在于：包括由导电线芯（1）和绝缘层（2）构成的绝缘线芯，在所述的绝缘线芯外设填充层（3），在填充层（3）外缠绕绕包带层（4），在绕包带层（4）外设置保护套（5）；所述导电线芯（1）由若干根直径0.2~1mm的铜线缠绕而成。
2.根据权利要求1所述的用于城轨车辆制动的电缆，其特征在于：所述绝缘线芯的数量为偶数根。
3.根据权利要求2所述的用于城轨车辆制动的电缆，其特征在于：所述绝缘线芯的数量为两根或四根。
4.根据权利要求1所述的用于城轨车辆制动的电缆，其特征在于：所述绝缘层（2）的材质为聚丙乙烯或聚乙烯。
5.根据权利要求1所述的用于城轨车辆制动的电缆，其特征在于：所述绕包带层（4）的材质为电缆用无纺布。
6.根据权利要求1所述的用于城轨车辆制动的电缆，其特征在于：所述保护套（5）的材质为聚氯丁二烯。
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