[实用新型]一种平面工作闸门液压启闭装置

说明书

1.技术领域

本实用新型一种平面工作闸门液压启闭装置属水利水电工程技术；具体是一种水利工程平面闸门启闭方法。 

2.背景技术

水利工程平面工作闸门，是一种水利工程常用金属结构设备，目前平面工作闸门的启闭方法一般采用固定卷扬机式启闭机开启闸门，关闭闸门时利用闸门自重下行关闭闸门，是一种很成熟的技术。由于安装固定卷扬机的需要，必须建设一个很高的启闭排架和启闭平台，为了保护启闭机，在启闭平台上还有必要建设一个启闭机房。因此，使用固定卷扬机式启闭机启闭平面闸门的方法其附属土建工程是很大的，建设工期也相应增加；在工作平台上建设如此多的辅助建筑物，影响到工程的整体美观效果。 

3.发明内容

本实用新型提供一种简单、实用的平面工作闸门液压启闭装置，它使用液压启闭机启闭平面工作闸门，在工作平台上不需要任何辅助建筑物，使工程结构简单，减少土建工程量，节省施工时间；而且由于工作平台以上没有任何土建建筑物，使工程整体形象整洁美观。 

一种平面工作闸门液压启闭装置，平面工作闸门1的启闭系统由左右两个多级液压油缸7，横梁5，吊杆6，液压系统2组成；左右两个多级液压油缸7固定布置在闸门左右门槽上，通过横梁5、吊杆6与平面工作闸门1连接；液压系统2给多级液压油缸7供压力油，多级液压油缸7中的活塞上行，活塞杆伸出顶起横梁5，通过吊杆6把平面工作闸门1提升开启；卸去多级液压油缸7内的压力油，多级液压油缸7内的液压油通过油缸进油回油管26、电磁阀22、回油管21、回油总管30回到回油箱36内，平面工作闸门1依靠自重下行关闭。 

液压系统2的泵站可以设计为每个油缸一台液压泵站，使其管路系统简单；也可以设计为多台泵站集中供应压力油，泵站互为备用，使液压系统工作保证正常；泵站数量根据需要确定，最少需要一台泵站。 

每个液压油缸设置一台泵站的液压系统很简单，液压油直接由泵站供到液压油缸，回油也直接回到液压泵站即可，无需叙述。 

集中供应压力油的液压系统2由主液压泵站3、副液压泵站4，主供油总管29、副供 油总管28，分供油管31，油缸进油管24，三通管25，油缸进油回油管26，油缸油管接头27，回油管21，回油总管30，回油箱36组成；在主液压泵站3、副液压泵站4的进出油口、分供油管31、回油箱36、油缸进油管24上均设置有阀门23，以便于设备检修；在油缸进油管24、回油管21上设置电磁阀22，其作用是控制液压油供应或卸压回油，从而达到使平面工作闸门提升开启或关闭的目的；油缸进油回油管26与三通管25连接一分为二，一路与油缸进油管24连接，一路与回油管21连接。 

多级液压油缸7为了满足平面工作闸门1的启闭行程，可以设计为多级液压油缸，其结构由活塞杆头部8，活塞杆9，末级活塞11，油缸盖10，末级油缸12，中间油缸定位套13，中间油缸14，第一级油缸定位套15，第一级油缸17，第一级活塞18、缸内油管19、油缸固定螺栓16，油缸油管接头27组成；多级油缸由两路供油管供油，一路供到第一级油缸17内，第一级活塞18上行，带动中间油缸14上行顶起横梁5，通过吊杆6把平面工作闸门1提升开启，如果平面闸门1要继续上行，只需给另一路供油管供油，通过缸内油管19向中间油缸14和末级油缸12供油，末级活塞11和末级油缸12继续上行带动活塞杆9上行顶起横梁5，通过吊杆6把平面工作闸门1提升到需要的高度。 

吊杆6的杆身两侧布置多组锁定板32，锁定架35固定在平面工作闸门门槽顶部，锁定杆33由一个小液压油缸34控制，当平面工作闸门1需要在某一开度位置停置较长时间时，可以通过小液压油缸34控制锁定杆33锁定吊杆，从而锁定闸门在需要的开度位置。解锁时，给多级液压油缸7充压力油，使平面闸门1上升一点，小液压油缸34把锁定杆33收起离开锁定位置，闸门可以自由启闭。 

多级液压油缸7的结构还可以设计为取消第一级活塞18，缸内油管19、并取消与缸内油管19连接的一路供油管路，其结构由活塞杆头部8，活塞杆9，末级活塞11，油缸盖10，末级油缸12，中间油缸定位套13，中间油缸14，第一级油缸定位套15，第一级油缸17，油缸固定螺栓16，油缸油管接头27组成；多级液压油缸7由单一路供到油缸内，活塞11上行，顶起横梁5，通过吊杆6把平面工作闸门1升开启，把闸门提升到需要的开启亮度使液压系统和油缸结构更简单。 

之所以设计有活塞18，是因为闸门初始启闭时其启闭力为最大，而设置活塞18是为了使液压油集中作用在活塞18上，其受力面积为最大，可获得最大的初始启闭力。