[实用新型]气缸偏心制动装置有效
| 申请号: | 201320250332.6 | 申请日: | 2013-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN203228429U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
| 发明(设计)人: | 傅平;黄建平;顾亚祥;李吾明 | 申请(专利权)人: | 浙江萧山金龟机械有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/10 | 分类号: | B30B15/10 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;沈相权 |
| 地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 偏心 制动 装置 | ||
1.一种气缸偏心制动装置,其特征在于:包括制动轮(1)和制动带拉杆(2),所述的制动轮(1)的外侧壁设有与之相固定的制动环(3),所述的制动带拉杆(2)中套有三角座(4),所述的制动带拉杆(2)的头部设有拉板(5),所述的制动轮(1)上套有与之相匹配的钢带(6),所述的钢带(6)的一端与三角座(4)的上部相固定,所述的钢带(6)的另一端与拉板(5)相固定,所述的三角座(4)中设有与制动环(3)相触接的轴承(7),所述的制动带拉杆(2)的尾部设有气缸(8),所述的制动带拉杆(2)中设有弹簧座(9),所述的弹簧座(9)与三角座(4)间设有回位弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的气缸偏心制动装置,其特征在于:所述的制动带拉杆(2)与气缸(8)间通过十字节头(11)相固定连接,所述的十字节头(11)和气缸(8)设在角铁(12)上,所述的弹簧座(9)的底部设有把手(13)。
3.根据权利要求1或2所述的气缸偏心制动装置,其特征在于:所述的三角座(4)的上部设有与之相转动的调节拉板(14),所述的钢带(6)通过调节拉板(14)与三角座(4)相固定连接。
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