[实用新型]用于轨道车辆的夹轮器

权利要求书

1.一种用于轨道车辆的夹轮器，该夹轮器包括位于单个轨道（9）外侧并沿所述轨道（9）的长度方向布置的第一夹板（1）和第一转轴（3）、位于所述单个轨道（9）内侧并沿所述轨道（9）的长度方向布置的第二夹板（2）和第二转轴（4）以及沿所述轨道（9）的宽度方向安装在所述轨道（9）下方的伸缩缸（5），所述第一夹板（1）和所述第二夹板（2）的下端分别铰接在所述伸缩缸（5）的两端，所述第一转轴（3）和所述第二转轴（4）位于所述伸缩缸（5）的上方，并且所述第一夹板（1）可转动地设置在所述第一转轴（3）上，所述第二夹板（2）可转动地设置在所述第二转轴（4）上，其特征在于，所述第二夹板（2）的上端高于所述第一夹板（1）的上端。

2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述第一夹板（1）的内侧的前端和/或后端形成有适于卡合在所述轨道车辆的车轮的凸出边缘上的第一卡槽（11），所述第二夹板（2）的内侧形成有适于卡合在所述轨道车辆的车轮的凸出边缘上的第二卡槽（21）。

3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述第一夹板（1）的上端的内侧设置有第一耐磨衬板（12），所述第二夹板（2）的上端的内侧设置有第二耐磨衬板（22），所述第一耐磨衬板（12）和所述第二耐磨衬板（22）沿所述轨道（9）的长度方向延伸。

4.根据权利要求3所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述第一夹板（1）的上端的内侧形成有L形的第一安装槽（13），所述第一耐磨衬板（12）固定在该第一安装槽（13）内并向内突出于所述第一夹板（1）的内侧，所述第二夹板（2）的上端的内侧形成有L形的第二安装槽（23），所述第二耐磨衬板（22）固定在该第二安装槽（23）内并向内突出于所述第二夹板（2）的内侧。

5.根据权利要求3所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述夹轮器还包括用于检测夹轮器与所述轨道车辆的车轮之间的夹紧力的第一感测元件（6），该第一感测元件（6）设置在所述第一夹板（1）或所述第二夹板（2）上。

6.根据权利要求5所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述第一感测元件（6）设置在所述第一耐磨衬板（12）或所述第二耐磨衬板（22）上。

7.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述夹轮器还包括用于检测所述第一夹板（1）或第二夹板（2）是否处于打开位置的第二感测元件（7）。

8.根据权利要求7所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述夹轮器布置在地面以下的基坑（10）内，位于所述夹轮器两侧的所述基坑（10）分别由盖板（10a）覆盖，该盖板（10a）在两侧分别可拆卸地连接于所述第一夹板（1）和所述第二夹板（2），并且所述第二感测元件（7）设置在所述盖板（10a）上。

9.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述单个轨道（9）下方布置有对所述单个轨道（9）提供支撑的基座（9a），所述第一转轴（3）和所述第二转轴（4）分别通过连接件与该基座（9a）固定连接。

10.根据权利要求9所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述夹轮器还包括用于在所述夹轮器处于打开状态下，将所述第一夹板（1）和所述第二夹板（2）保持在打开位置的弹性件（8）。

11.根据权利要求10所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述弹性件（8）包括第一弹簧（81）和第二弹簧（82），所述第一弹簧（81）的两端作用在所述基座（9a）和所述第一夹板（1）的下端之间，所述第二弹簧（82）的两端作用在所述基座（9a）和所述第二夹板（2）的下端之间。

12.根据权利要求8所述的用于轨道车辆的夹轮器，其特征在于，所述基坑（10）内固定有支柱（10b），该支柱（10b）上设置有沿所述轨道（9）的长度方向布置的支板（10c），所述第一夹板（1）和所述第二夹板（2）分别支撑在所述支板（10c）。