[实用新型]汽车踏板锁有效
申请号: | 201320245006.6 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203283184U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 广东省东莞市道滘*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 踏板 | ||
1.一种汽车踏板锁,具有内伸缩组件,该内伸缩组件包括有主杆、锁头、传动杆、锁销和锁钩,锁头通过传动杆控制锁销活动,其中,该主杆为中空的金属管件,锁头固装于主杆的上端内,其特征在于:该内伸缩组件还包括有转接件和定位销,该转接件固装于主杆的下端内,该转接件中设置有两上下错位分布并横向延伸的第一容置腔和第二容置腔,以及,第一容置腔中安装有可横向活动伸缩的前述锁销,该锁销的背面抵于一第一压力弹簧上,在该第一压力弹簧的推力下,该锁销的前端横向伸出管件外;第二容置腔中安装有可横向活动伸缩的前述定位销,该定位销的背面抵于一第二压力弹簧上,在该第二压力弹簧的推力下,定位销的前端横向伸出管件外;转接件的上端面设置有一第一轴向孔,该第一轴向孔连通前述第一容置腔,前述传动杆的下端通过该第一轴向孔伸入该转接件中与前述锁销配合;转接件的下端面设置有一第二轴向孔,前述锁钩的上端插入该第二轴向孔中固接。
2.如权利要求1所述的汽车踏板锁,其特征在于:所述主杆的上端外固装有一手柄。
3.如权利要求1所述的汽车踏板锁,其特征在于:所述转接件、锁钩和主杆通过同一紧固销横向穿过固接在一起。
4.如权利要求1所述的汽车踏板锁,其特征在于:还包括有对于锁体固定的外套管,该外套管套于前述主杆上,外套管的管壁上设置有导槽和齿牙镶件,该导槽贯穿外套管的管壁;该齿牙镶件固装于外套管上之贯穿管壁的一缺槽中,齿牙镶件上的齿牙形成于外套管的内壁面上。
5.如权利要求4所述的汽车踏板锁,其特征在于:所述缺槽的内缘设置有限制齿牙镶件向内移动的挡条,外套管外进一步设置有一卡箍件,该卡箍件环抱齿牙镶件并压紧固定于缺槽中。
6.如权利要求5所述的汽车踏板锁,其特征在于:所述卡箍件为圆筒体,轴向套入包覆于前述外套管外。
7.如权利要求4所述的汽车踏板锁,其特征在于:所述导槽呈L形。
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