[实用新型]一种汽车液压转向系统压力调节装置

权利要求书

1.一种汽车液压转向系统压力调节装置，包括油壶（2）、转向泵（1）和转向总成（6），其特征在于：具有能调节转向泵（1）压力的调节阀（4），所述调节阀（4）的基座（410）上设有低压腔（42）和高压腔（48），所述高压腔（48）和低压腔（42）通过基座（410）上的轴向阻尼孔（46）联通，所述阻尼孔（46）内设有能上下移动的调节杆（44），所述调节杆（44）螺纹联接在基座（410）端面上的螺母调节装置（43）上；所述高压腔（48）的高压进油口（40）和高压出油口（47）分别通过第一高压油管（8）和第二高压油管（7）与转向泵（1）和转向总成（6）相连；所述低压腔（42）的低压进油口（45）和低压出油口（41）分别通过第一低压油管（5）和第二低压油管（3）与转向总成（6）和油壶（2）相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车液压转向系统压力调节装置，其特征在于：所述调节阀（4）的另一端面还设有能感知高压腔（48）压力的压力开关（49）。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车液压转向系统压力调节装置，其特征在于：所述螺母调节装置（43）包括与调节阀（4）上端面螺纹联接的外螺纹套（433），所述外螺纹套（433）上分别螺纹联接定位螺母（430）和内螺纹套（431），所述内螺纹套（431）中设有弹簧（432）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车液压转向系统压力调节装置，其特征在于：所述低压进油口（45）、低压出油口（41）、高压进油口（40）和高压出油口（47）的内表面均为锥螺纹。