[实用新型]一种汽车路况安全伺服系统

权利要求书

1.一种汽车路况安全伺服系统，其特征在于，包括

用于测量风速并得到包含该风速的风速信号的风速传感器、

用于接收所述风速传感器得到的风速信号并将该风速信号中包含的风速与预设风速进行比较，若该风速大于预设风速，则得到汽车底盘下降指令的处理器、

用于接收所述处理器得到的汽车底盘下降指令并根据汽车底盘下降指令驱动汽车底盘下降的驱动装置；

所述处理器分别与所述风速传感器和所述驱动装置连接。

2.如权利要求1所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括用于测量风向并得到包含该风向的风向信号的风向传感器；

所述风向传感器与所述处理器连接。

3.如权利要求2所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括用于测量汽车震动幅度并得到包含该震动幅度的震动信号的震动传感器；

所述震动传感器与处理器连接；所述处理器接收到该震动信号并将该震动信号中包含的震动幅度与预设震动幅度进行比较，若该震动幅度大于预设震动幅度，则得到汽车底盘上升指令。

4.如权利要求3所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括用于测量汽车行驶速度并得到包含该行驶速度的行驶速度信号的速度传感器；

所述速度传感器与所述处理器连接；所述处理器接收到该行驶速度信号并将该行驶速度信号中包含的行驶速度与预设行驶速度进行比较，若该行驶速度大于预设行驶速度，则得到汽车底盘下降指令。

5.如权利要求4所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括无线信号发射器和与所述无线信号发射器匹配的无线信号接收器；

所述无线信号发射器与所述处理器电连接；所述无线信号接收器与所述驱动装置电连接。

6.如权利要求5所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括A/D转换模块；

所述A/D转换模块与所述风速传感器、风向传感器、震动传感器、速度传感器及处理器电连接。

7.如权利要求1～6中任一项所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，所述驱动装置为气泵；

所述气泵设置在汽车底盘上。

8.如权利要求7所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括显示装置；

所述显示装置与所述处理器电连接。

9.如权利要求8所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，所述处理器为单片机。

10.如权利要求9所述的汽车路况安全伺服系统，其特征在于，还包括存储器；

所述存储器与所述处理器电连接。