[实用新型]多功能底座有效
申请号: | 201320242073.2 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203231041U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 张俊荣;母艳昌;李艳华;王林宝;易洪杰;赵锦勋;朱路江;王国栋 | 申请(专利权)人: | 云南昆船设计研究院 |
主分类号: | F16M11/22 | 分类号: | F16M11/22;B65D25/20;B65D25/22;F16F15/02 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 650051 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 底座 | ||
1.多功能底座,其特征在于,包括有由前、后主横撑(12)和左、右主纵撑(15)组成的矩形底座(2),分别设置于矩形底座四个角上的竖直支撑杆(1)、设置于底座(2)底部的减震块(3);在前、后主横撑(12)上开设有至少两个可供叉车叉臂插入的叉车孔(11),在左、右主纵撑(15)上开设有至少两个可供油板车叉臂插入的油板车孔(7)和至少两个可供翻箱机叉臂插入的翻箱机插孔(6)。
2.根据权利要求1所述的多功能底座,其特征在于,在底座四个角的底部分别加工有定位孔(10)。
3.根据权利要求2所述的多功能底座,其特征在于,在底座四个角的竖直支撑杆(1)的顶部分别设置有可与定位孔(10)相配合的支座(5)。
4.根据权利要求1所述的多功能底座,其特征在于,所述减震块(3)包括有安装于底座四周和底部的减震片(8)、设置于底部减震片底面的摩擦块(9)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的多功能底座,其特征在于,在前、后主横撑(12)之间设置有副横撑(13),在副横撑上开设有至少两个与前、后主横撑相对应的叉车孔(11)。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的多功能底座,其特征在于,在左、右主纵撑(15)之间设置有副纵撑(14),在副纵撑(14)上开设有至少两个与左、右主纵撑相对应的油板车孔(7)和至少两个与左、右主纵撑相对应的翻箱机插孔(6)。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的多功能底座,其特征在于,所述的叉车孔(11)、油板车孔(7)和翻箱机插孔(6)均带有由外向内收口的导向角。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的多功能底座,其特征在于,所述定位孔(10)为由底部向内收口的梯形孔,支座(5)的支撑面对应为梯形面。
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