[实用新型]基于ARM的蓄电池包片工序控制装置有效
申请号: | 201320240864.1 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203218384U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 高明煜;申宗枝;曾毓;黄继业;何志伟;吴占雄;李芸 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 arm 蓄电池 工序 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池包片工序控制装置,具体涉及一种基于ARM的蓄电池包片工序控制装置。
背景技术
蓄电池的包片生产需要经过多道工序来完成,包括放片、补纸、包片和叠片等。现有的蓄电池包片生产大多数是以手工生产为主,手工生产速度慢,员工工作强度大,效率低、制作成本高,而且生产出来的蓄电池质量也无法保证。手工生产需要员工直接接触蓄电池极板,极板上的大量铅粉会对员工的身心健康造成严重的影响。根据国家对蓄电池生产的要求,蓄电池生产应向自动化转型。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种基于ARM的蓄电池包片工序控制装置。
本实用新型一种基于ARM的蓄电池包片工序控制装置,包括信号处理模块、CAN通讯装置、信号输入模块、信号输出模块和步进电机模块。
所述的信号处理模块为单片机;所述的CAN通讯装置通过CAN通讯端口与信号处理模块的CAN通讯端口连接。
所述的信号输入模块包括放片气缸原位检测模块、放片气缸到位检测模块、包片气缸原位检测模块、包片气缸到位检测模块、叠片气缸原位检测模块、叠片气缸到位检测模块、隔板纸检测模块、正板检测模块和负板检测模块。信号处理模块通过九个普通I/O口与以上九个检测模块信号输出端一一相连。
所述的信号输出模块包括放片气缸驱动模块、挡料气缸驱动模块、包片气缸驱动模块、叠片气缸驱动模块、裁纸气缸驱动模块和吸板气缸驱动模块。信号处理模块通过六个普通I/O口与以上六个驱动模块的信号输入端一一相连。
所述的步进电机模块包括步进电机驱动模块和步进电机。信号处理模块通过普通I/O口与步进电机驱动模块的信号输入端相连,步进电机驱动模块通过普通I/O口与步进电机相连。
本实用新型有益效果:蓄电池的包片工序可以直接由机器执行,减少员工对极板直接接触的机会,也大大提高了蓄电池包片的效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种基于ARM的蓄电池包片工序控制装置,包括信号处理模块1、CAN通讯装置3、信号输入模块2、信号输出模块5和步进电机模块4。
所述的信号处理模块1为单片机;所述的CAN通讯装置3通过CAN通讯端口与信号处理模块的CAN通讯端口连接。
所述的信号输入模块2包括放片气缸原位检测模块6、放片气缸到位检测模块7、包片气缸原位检测模块8、包片气缸到位检测模块9、叠片气缸原位检测模块10、叠片气缸到位检测模块11、隔板纸检测模块12、正板检测模块13和负板检测模块14。信号处理模块1通过九个普通I/O口与以上九个检测模块信号输出端一一相连。
所述的信号输出模块5包括放片气缸驱动模块22、挡料气缸驱动模块21、包片气缸驱动模块20、叠片气缸驱动模块19、裁纸气缸驱动模块18和吸板气缸驱动模块17。信号处理模块1通过六个普通I/O口与以上六个驱动模块的信号输入端一一相连。
所述的步进电机模块4包括步进电机驱动模块15和步进电机16。信号处理模块1通过普通I/O口与步进电机驱动模块15的信号输入端相连,步进电机驱动模块15通过普通I/O口与步进电机16相连。
信号处理模块4通过的输出四路SPWM脉冲控制步进电机驱动模块15使步进电机16转动。步进电机16带动隔板纸筒,将隔板纸以长度L送入机器内部。送纸步骤分两次,第一次送纸长度为 (L),第二次送纸长度为L-。第一次送纸完毕后有一个裁纸的动作,裁纸完毕后再进行第二次送纸。
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