[实用新型]一种教练客车的双方向盘转向传动装置有效

专利信息
申请号: 201320237544.0 申请日: 2013-05-06
公开(公告)号: CN203318484U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 杨小见;宁忠翼;杨胜 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B62D1/22 分类号: B62D1/22;B62D5/04
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 442001 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 教练 客车 双方 转向 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种教练客车的双方向盘转向传动装置,包括主方向盘(2)和副方向盘(6),主方向盘(2)安装在主转向传动装置总成(3)上,主转向传动装置总成(3)与主转向机总成(4)上的转向机总成主输入轴(17)相连接,主转向机总成(4)上的转向机总成输出轴(19)经转向垂臂(13)与转向拉杆总成(14)相连接,转向拉杆总成(14)通过前桥上节臂(15)与前桥总成(16)相铰接,副方向盘(6)设置在车架(1)的另一侧,副方向盘(6)安装在副转向传动装置总成(7)上,副转向传动装置总成(7)与转向换向器(8)上的转向换向器输入轴(20)相连接,其特征在于:所述主转向机总成(4)上的转向机总成副输入轴(18)与左中间传动轴(11)的一端相连接,左中间传动轴(11)的另一端与电动转向助力装置(10)上的电动转向输出轴(23)相连接,电动转向助力装置(10)上的电动转向输入轴(22)与右中间传动轴(12)的一端相连接,右中间传动轴(12)的另一端与转向换向器(8)上的转向换向器输出轴(21)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述电动转向助力装置(10)包括电动转向输入轴(22)、电动转向输出轴(23)、驱动电机(25)、驱动电机线束(26)以及传感器线束(27),电动转向输入轴(22)上安装有传感器线束(27),传感器线束(27)与控制器相连接,驱动电机(25)经驱动电机线束(26)与控制器相连接,驱动电机(25)的输出轴与电动转向输出轴(23)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述控制器上还连接有整车电源线束和工作状态指示灯。

4.根据权利要求1所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述转向换向器输入轴(20)与转向换向器输出轴(21)相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述转向机总成主输入轴(17)和转向机总成副输入轴(18)通过圆锥齿轮相啮合,且相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述主转向机总成(4)通过转向机支架(5)安装在车架(1)上。

7.根据权利要求1所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述转向换向器(8)通过转向换向器支架(9)安装在车架(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种教练客车的双方向盘转向传动装置,其特征在于:所述电动转向助力装置(10)通过固定支架(24)安装在车架(1)上。

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