[实用新型]一种具有电动辅助动力的差速正三轮躺车

权利要求书

1.一种具有电动辅助动力的差速正三轮躺车，其特征在于,包括车架（1）以及安装于车架前部的前轮组件（2）、安装于车架后部的后轮组件（3）、安装于车架中部的座椅（4），在座椅与前轮组件之间的车架上安装有脚踏（5）、牙盘（6）以及转向组件（7），牙盘通过链条与安装于车架后部驱动后轮组件转动的飞轮（8）动力连接，该后轮组件具有左右两个后车轮（31）以及安装两后车轮的两后轮轴（32），两后轮轴之间通过差速器（9）连接，该前轮组件包括一前轮（21）以及安装于前轮转轴上的驱动电机（22），前轮通过前叉（23）与车架连接，该转向组件包括位于座椅前方两侧的左右把手（71），左右把手通过一连杆（72）与前叉活动连接，在左右把手上设置有刹车把手（73），刹车把手通过刹车线与设置于前轮组件、后轮组件中的刹车片连接。

2.根据权利要求1所述的具有电动辅助动力的差速正三轮躺车，其特征在于，所述的差速器包括分别对称固定套于两后轮轴上的两联动锥齿轮（91）、垂直后轮轴方向设置的两传动齿轮（92）、以及安装稳定传动齿轮的外壳（93），所述传动齿轮为同时与两联动锥齿轮匹配啮合的锥齿轮，两传动齿轮安装于径向固定于外壳中的齿轮转轴（95）上，以后轮轴为中心对称活动安装于外壳中，飞轮固定套于外壳上，在外壳与两联动锥齿轮之间设置有轴承（94）。

3.根据权利要求2所述的具有电动辅助动力的差速正三轮躺车，其特征在于，所述的座椅包括一直接固定于车架上的坐垫（41）以及靠背（42），该靠背后部与车架之间设置有一可伸缩用于调节靠背倾斜角度的支撑杆（43）。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的具有电动辅助动力的差速正三轮躺车，其特征在于，在车架尾部设置有一用于串连多辆躺车的快拆件（11），该快拆件与前叉安装前轮的安装孔匹配。