[实用新型]汽车离合器液压驱动装置有效
申请号: | 201320231221.0 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203214702U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 李文东 | 申请(专利权)人: | 广州市道诺电子科技有限公司 |
主分类号: | F16D29/00 | 分类号: | F16D29/00 |
代理公司: | 广州天河互易知识产权代理事务所(普通合伙) 44294 | 代理人: | 张果达 |
地址: | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 离合器 液压 驱动 装置 | ||
1.一种汽车离合器液压驱动装置,其特征在于:
包括支架(1)、固定于所述支架(1)上表面的驱动机构(2)、与所述驱动机构(2)传动连接的液压机构(3)、通过曲轴(4)与所述液压机构(3)铰接的回位机构(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器液压驱动装置,其特征在于:
所述驱动机构(2)包括提供动力来源的伺服电机(21)、通过蜗杆(22)和输出轴(23)与所述伺服电机(21)传动连接的蜗轮(24)、用于保护所述蜗轮(24)并且安装于所述蜗轮(24)外围的外壳(25)和安装于所述外壳(25)顶部的密封盖(26)。
3.根据权利要求2所述的汽车离合器液压驱动装置,其特征在于:
所述密封盖(26)的底部设有密封垫(27)。
4.根据权利要求1所述的汽车离合器液压驱动装置,其特征在于:
所述液压机构(3)包括液压缸(31)、位于所述液压缸(31)内部的活塞杆(32)、位于所述液压缸(31)端部的液压油输出口(33)和位于所述液压缸(31)外壁并且远离所述输出口(33)的液压油输入口(34)。
5.根据权利要求1所述的汽车离合器液压驱动装置,其特征在于:
所述回位机构(5)包括弹簧(51)和位于所述弹簧(51)中心轴线的支杆(52);
所述支杆(52)的两端部分别设有支耳(53),其中一个所述支耳(53)用于与所述曲杆(4)铰接,另一个所述支耳(53)用于通过螺丝固定于所述支架(1)上。
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