[实用新型]一种轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统有效
申请号: | 201320230235.0 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203309514U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 张迎新;王新华;蒋漳河;柯研;常镇江 | 申请(专利权)人: | 广州市特种机电设备检测研究院 |
主分类号: | F17D1/04 | 分类号: | F17D1/04;F17D3/01 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510180 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 防爆 性能 模拟 试验装置 系统 | ||
1.一种轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:包括轮轨摩擦主体箱(1)、若干气罐(2)和配气柜(3),所述配气柜(3)中设有连通各所述气罐(2)与轮轨摩擦主体箱(1)的进气管路(30),各所述进气管路(30)上沿气体流动方向均依次设有可调减压阀(31)、压力表(32)、阀门(33)和气体质量流量控制器(34)。
2.根据权利要求1所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:各所述进气管路(30)在穿过气体质量流量控制器(34)后汇为一根主路(35),该主路(35)与轮轨摩擦主体箱(1)导通。
3.根据权利要求2所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:所述主路(35)并联有若干进气支路(36),各所述进气支路(36)和主路(35)上均设有阀门(33)。
4.根据权利要求1或2所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:所述轮轨摩擦主体箱(1)的内部设有混气装置(10)且在侧壁上设有箱内压力传感器(11)、箱内气体浓度传感器(12)、排气管道(13)和若干浓度抽测口(14)。
5.根据权利要求4所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:所述箱内气体浓度传感器(12)与轮轨摩擦主体箱(1)通过检测管路(37)接通,所述检测管路(37)并联有若干检测支路(38),各所述检测支路(38)和检测管路(37)上均设有阀门(33)。
6.根据权利要求5所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:所述轮轨摩擦主体箱(1)的侧壁上还设有吹气管路(15),该吹气管路(15)由压缩空气机(4)引出并接入配气柜(3)后导入轮轨摩擦主体箱(1),所述吹气管路(15)在配气柜(3)内沿气体流动方向依次设有滤空器(41)、喷雾器(42)、可调减压阀(43)、压力表(44)和阀门(33)。
7.根据权利要求2所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:所述轮轨摩擦主体箱(1)的侧壁上还设有抽真空管路(16),该抽真空管路(16)由轮轨摩擦主体箱(1)引出并接入配气柜(3)后导出,所述抽真空管路(16)在配气柜(3)内沿气体流动方向依次设有第一电动球阀(51)、过滤器(52)、真空度传感器(53)和真空泵(54)。
8.根据权利要求7所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:所述抽真空管路(16)在第一电动球阀(51)与过滤器(52)间设有若干抽真空支路(55),各所述抽真空支路(55)上均设有第二电动球阀(56)。
9.根据权利要求6所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:各所述阀门(33)均为气动球阀,所述压缩空气机(4)通过相互并联的控制管路(39)分别与各气动球阀接通,各所述控制管路(39)中均设有控制管路导通的电磁换向阀(6)。
10.根据权利要求9所述的轮轨摩擦防爆性能模拟试验装置的配气系统,其特征在于:各所述气罐(2)与配气柜(3)间的进气管路(30)上均设有手动闸阀(7)。
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