[实用新型]一种发动机摆臂

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机配件领域，具体涉及一种发动机摆臂。

背景技术

现有市场上的发动机摆臂都包含有轴座，所述轴座与外部的轴杆活动铰接，为了防止在轴座与轴杆的铰接缝隙注射润滑油可以防止生锈，但是因缝隙小，使注射难度很大，又非常麻烦，而且注射的质量不高，十分费油。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提出一种带有油槽的发动机摆臂，以降低注射润滑油的难度，使操作方便。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种发动机摆臂，包括轴座、盖板、第一密封圈、第二密封圈和至少一个的螺钉;所述轴座包括有一个环形油槽，所述环形油槽的内壁包含有一个出油孔，所述出油孔通往轴座的轴心孔；所述出油孔的孔内设置有海绵层；所述第一密封圈和第二密封圈均安装在轴座上且位置在环形油槽的内外两侧，所述盖板压在第一密封圈、第二密封圈通过螺钉穿过盖板与环形油槽内侧面螺纹密封连接。

所述盖板与螺钉之间设置有第三密封圈。

所述螺钉有4个，并以轴座为轴心环形均布在盖板上。

根据权利要求1所述的发动机摆臂，其特征在于：所述盖板包含有一个进油孔。

（三）有益效果

本实用新型的发动机摆臂，通过在轴座上设置一个环形油槽，使环形油槽，与轴座的轴心孔连通，并且通过盖板和密封圈密封，从而将发动机摆臂在机械运行时产生振动，通过振动可以使环形油槽里面的油自动向轴心孔处输出，从而可以对轴心孔和轴杆之间铰接的缝隙自动注射润滑油，降低了注射的难度，操作十分方便，又不会费油。

附图说明

图1为本实用新型的发动机摆臂的结构示意图；

图2为本实用新型中A-A的剖视图;

图中1为轴座、2为盖板、3为第一密封圈、4为第二密封圈、5为螺钉、6为环形油槽、7为出油孔、8为第三密封圈、9为进油孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示的一种发动机摆臂，包括轴座1、盖板2、第一密封圈3、第二密封圈4和至少一个的螺钉5;所述轴座1包括有一个环形油槽6，所述环形油槽6的内壁包含有一个出油孔7，所述出油孔7通往轴座1的轴心孔；通过此结构，将发动机摆臂在机械运行时产生振动，通过振动可以使油槽里面的油自动向轴心孔处输出，十分方便，又不费力。所述出油孔7的孔内设置有海绵层8，通过海绵即可达到密封效果，又可以降低出油的缓冲力，从而可以不浪费油。所述第一密封圈3和第二密封圈4均安装在轴座1上且位置在环形油槽6的内外两侧，所述盖板2压在第一密封圈3、第二密封圈4通过螺钉5穿过盖板2与环形油槽6内侧面螺纹密封连接，通过第一密封圈3、第二密封圈4可以防止油向盖板2内外端泄露，密封性好。

所述盖板2与螺钉5之间设置有第三密封圈8，放置油从螺钉5漏出。

所述螺钉5有4个，并以轴座1为轴心环形均布在盖板2上，连接均匀。

所述盖板2包含有一个进油孔9，进油方便。

本实用新型的发动机摆臂，通过在轴座1上设置一个环形油槽6，使环形油槽6与轴座1的轴心孔连通，并且通过盖板2和密封圈密封，从而将发动机摆臂在机械运行时产生振动，通过振动可以使环形油槽6里面的油自动向轴心孔处输出，从而可以对轴心孔和轴杆之间铰接的缝隙自动注射润滑油，降低了注射的难度，操作十分方便，又不会费油。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。