[实用新型]柴油发动机皮带驱动轮系有效
| 申请号： | 201320224021.2 | 申请日： | 2013-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN203296923U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 李志勇;邹吉利;湛学勇;杨华桥 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06;F16H7/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 皮带 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.柴油发动机皮带驱动轮系，包括曲轴减震器、水泵、空气压缩机、交流发电机、惰轮、空调压缩机、皮带以及张紧器，其特征是：曲轴减震器（1）设置在发动机下部，水泵（2）设置在发动机的中部，空气压缩机（3）设置在水泵的右侧，交流发电机（4）和空调压缩机（6）之间设有惰轮（5），惰轮（5）安装于发动机链轮室传动轴，张紧器（8）设置在曲轴减震器（1）和空调压缩机（6）之间，驱动皮带（7）依次绕过曲轴减震器（1）、水泵（2）、空气压缩机（3）、交流发电机（4）、惰轮（5）、空调压缩机（6）、张紧器（8）各个带轮。
2.按照权利要求1所述的柴油发动机皮带驱动轮系，其特征是所述曲轴减震器（1）、水泵（2）、空气压缩机（3）、交流发电机（4）、惰轮（5）、空调压缩机（6）、张紧器（8）各带轮位于一个平面。
3.按照权利要求1或2所述的柴油发动机皮带驱动轮系，其特征是所述惰轮（5）和张紧器（8）以及水泵（2）的带轮为光带轮；所述曲轴减震器（1）、空气压缩机（3）、交流发电机（4）以及空调压缩机（6）的带轮为槽带轮。
4.按照权利要求1所述的柴油发动机皮带驱动轮系，其特征是所述驱动皮带（7）采用多楔带。
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