[实用新型]一种背包式滑板车有效

专利信息
申请号: 201320221124.3 申请日: 2013-04-27
公开(公告)号: CN203222087U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 赖伟 申请(专利权)人: 赖伟
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530709 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 背包 滑板
【权利要求书】:

1.一种背包式滑板车,包括底盘模组、前轮模组、车把模组、背包模组、折叠模组,其特征在于:所述底盘模组为后部呈圆弧状的条形结构,折叠模组为长方体结构,位于底盘模组前端,前轮模组为圆盘状,通过折叠模组连接在底盘模组前端,车把模组为“T”字型结构,底部连接在折叠模组上方,背包模组为侧边为弧形的半个中空锥台形结构,位于前轮模组上部,车把模组的前部。 

2.根据权利要求1所述的一种背包式滑板车,底盘模组包括主梁、后座、支架、后轴、后轮、刹车弹簧、脚踏板、刹车板、刹车闸块,其特征在于:所述主梁为条形结构,后座为长方形结构,其中部与主梁后端呈垂直状连,后轴横向贯穿主梁底部,后轮为两个,分别位于后轴两端,支架为后部呈圆弧状的条形体结构,位于主梁上方,刹车弹簧为两个,分别位于后座左右两侧的上方,顶部与支架连接,脚踏板为顶部有椭圆状凸起的条形结构,位于支架顶部前端,刹车板为顶部有条形凸起的弧形结构,位于支架顶部后端,刹车闸块为条形体结构,数量为两个,分别位于刹车板左右两个边缘下方。

3.根据权利要求1所述的一种背包式滑板车,折叠模组包括自锁固定器、锁芯、转动支架、转动支架轴、前轮固定架、滑条、滑块、前轮固定螺孔,其特征在于:所述转动支架轴为位于主梁中部,横向穿过主梁的横轴,转动支架为条形结构,数量为两根,分别位于主梁内部前端左右两侧,底部与转动支架轴连接,自锁固定器为长方体结构,后端与转动支架连接,滑条为条形体结构,数量为两个,分别位于自锁固定器前端左右两侧,滑块为底部有支柱的圆盘状结构,数量为两个,分别位于两条滑轨内部,且底部固定在两个滑条顶端内侧,锁芯位于自锁固定器前端内部,前轮固定架为 条形结构,后部连接在车把筒上,前轮固定螺孔为位于前轮固定架前端中央位置的纵向通孔。 

4.根据权利要求1所述的一种背包式滑板车,前轮模组包括轴盘,前轮,固定螺孔、转向连杆,其特征在于:所述轴盘为上部有长方形凸起的中空圆盘,前轮位于轴盘中央中空部,固定螺孔为位于轴盘顶部的纵向通孔,通过螺母,与前轮固定架连接,转向连杆为条形体结构,一端与轴盘底部侧边连接,另一端与车把底部位于车把筒外部的部分连接。 

5.根据权利要求1所述的一种背包式滑板车,车把模组包括车把、车把筒、滑轨,其特征在于:所述车把筒为中空筒状结构,滑轨为两条,分别位于车把筒左右两侧,呈边缘向内包覆的槽状体,车把为“T”字形结构的圆管,下部位于车把筒内部,且底部探出车把筒。

6.根据权利要求1所述的一种背包式滑板车,背包模组包括外壳,固定盘,把于,其特征在于:所述外壳为侧边为弧形的半个中空锥台形结构,固定盘为倒置的盘型结构,中部固定在前轮固定架上,边缘与外壳的底部通过螺孔用螺丝紧固连接,把手为圆管形,横置于外壳顶部。 

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