[实用新型]铁路道岔钢轨

权利要求书

1.一种铁路道岔钢轨，该道岔钢轨包括廓面轨头、轨底和廓面轨头与轨底之间的轨腰，其特征在于，所述道岔钢轨横截面的廓面包括七段彼此相连并相切的圆弧，第一圆弧段置于七段圆弧组成的弧曲部的中心，在第一圆弧段的两端分别相连并相切三对相对于道岔钢轨横截面中垂线的1:40斜线对称的圆弧，整个弧曲部相对于道岔钢轨横截面中垂线的1:40斜线对称。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述的廓面轨头还包括分别与弧曲部两端相切的两条斜线，其中第一斜线的斜度为1:40，第二斜线的斜度为1:13。

3.根据权利要求1所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述的廓面轨头还包括结合在斜线和轨腰之间的底线。

4.根据权利要求1所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述的第一圆弧段的半径为200mm≤R₁≤250mm，第一圆弧段两端的水平间距为16.0-20.0mm。

5.根据权利要求4所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述的第一圆弧段的半径为200mm，第一圆弧段两端的水平间距离为18.0mm，第一圆弧段的左端点与钢轨最高点之间的垂直距离为0.04mm，并且第一圆弧段的右端点与钢轨最高点之间的垂直距离为0.49mm。

6.根据权利要求4所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，在所述第一圆弧段两端分别与第二圆弧段和第三圆弧段相切并相连，所述第二圆弧段和第三圆弧段的半径均为45mm≤R₂≤70mm，第二圆弧段和第三圆弧段最外端点的水平间距为45.5-60.5mm，并且第二圆弧段和第三圆弧段最外端点与所述道岔钢轨横截面最高点的垂直距离为1.6-5.1mm。

7.根据权利要求6所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述第二圆弧段和第三圆弧段的半径55mm≤R₂≤65mm，第二圆弧段和第三圆弧段最外端点的水平间距为51.1mm，并且第二圆弧段和第三圆弧段最外端点与所述道岔钢轨横截面最高点之间的垂直距离为1.6-5.1mm。

8.根据权利要求7所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述第二圆弧段和第三圆弧段的半径60mm，第二圆弧段左端点与所述道岔钢轨横截面最高点的垂直距离为2.7mm，第三圆弧段右端点与所述道岔钢轨横截面最高点的垂直距离为4.0mm。

9.根据权利要求6所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述第二圆弧段和第三圆弧段分别与第四圆弧段和第五圆弧段相切并相连，所述第四圆弧段和第五圆弧段的半径均为12mm≤R₃≤18mm，第四圆弧段和第五圆弧段最外端的水平间距为60.6-75.1mm，并且第四圆弧段和第五圆弧段最外端点与所述道岔钢轨横截面最高点的垂直距离为6.6-13.1mm。

10.根据权利要求9所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述第四圆弧段和第五圆弧段的半径均为16mm，第四圆弧段左端点与所述道岔钢轨横截面最高点的垂直距离为9.9mm，第五圆弧段右端点与所述道岔钢轨横截面最高点的垂直距离为11.6mm。

11.根据权利要求9所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述的第四和第五圆弧段分别与第六和第七圆弧段相切并相连，并且所述第六和第七圆弧段的半径为6mm≤R₄≤12mm，第六和第七圆弧段的最外端点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离为11.6-17.1mm，第六和第七圆弧段最外端点的间距为70.8mm。

12.根据权利要求11所述的铁路道岔钢轨，其特征在于，所述第六和第七圆弧段的半径为8mm，第六圆弧段的左端点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离为13.4mm，第七圆弧段的右端点与所述钢轨的最高点之间的垂直距离为15.2mm。