[实用新型]一种消除正面针缩的轮毂铸造模具有效
申请号: | 201320220292.0 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203184598U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 施晶;施明波 | 申请(专利权)人: | 江苏东方龙机车集团有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213155 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 正面 轮毂 铸造 模具 | ||
1.一种消除正面针缩的轮毂铸造模具,包括上模、底模和边模,所述上模、底模和边模围成一个轮毂型腔;底模对轮毂正面型面进行成型;轮毂型腔中包括轮辐型腔,各轮辐型腔之间由上模与底模凹凸配合隔开,以形成轮毂辐窗;其特征是,各轮辐型腔中,对应轮辐正面的底模型腔壁上设置有1个以上排气槽,各排气槽在从轮毂中心到轮辋的方向上延伸。
2.根据权利要求1所述的消除正面针缩的轮毂铸造模具,其特征是,所述轮毂型腔还包括设置于底模外周部的轮毂护耳环槽,各排气槽从轮毂中心孔边缘延伸至轮毂护耳环槽边沿。
3.根据权利要求1或2所述的消除正面针缩的轮毂铸造模具,其特征是,所述排气槽的截面为V型。
4.根据权利要求1或2所述的消除正面针缩的轮毂铸造模具,其特征是,所述排气槽的顶端开口宽度范围为:0.8~1.2mm。
5.根据权利要求1或2所述的消除正面针缩的轮毂铸造模具,其特征是,所述排气槽的深度范围为:0.5~1mm。
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