[实用新型]转运小车有效

专利信息
申请号: 201320217689.4 申请日: 2013-04-25
公开(公告)号: CN203218760U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 刘鹏飞;李原才;王来泉;王廷鑫 申请(专利权)人: 顺特电气设备有限公司
主分类号: H02B3/00 分类号: H02B3/00
代理公司: 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 代理人: 唐强熙;邹涛
地址: 528300 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转运 小车
【权利要求书】:

1.一种转运小车,包括底板(3),其特征是底板(3)的下面设置有一个以上的自由式万向轮(2)和二个以上的制动式万向轮(4);底板(3)上还设置有用于卡紧柜体的挂钩(5)以及用于定位转运小车的定位杆(6)。

2.根据权利要求1所述的转运小车,其特征是所述定位杆(6)位于底板(3)的侧面,定位杆(6)的一端朝向地面,定位杆(6)的另一端设置有手柄。

3.根据权利要求1或2所述的转运小车,其特征是所述转运小车包括第一转运小车和第二转运小车,其中,第一转运小车的一侧设置有第一连接杆(1),第二转运小车的一侧设置有第二连接杆(11),第一连接杆(1)与第二连接杆(11)相接。

4.根据权利要求3所述的转运小车,其特征是所述第一连接杆(1)和/或第二连接杆(11)中设置有装配槽。

5.根据权利要求4所述的转运小车,其特征是所述第一连接杆(1)上设置有压紧螺杆(7)和固定插销(8),第二连接杆(11)上设置有锁紧螺栓(10),第一连接杆(1)和第二连接杆(11)通过压紧螺杆(7)和固定插销(8)连接;

或者,第二连接杆(11)上设置有压紧螺杆(7)和固定插销(8),第一连接杆(1)上设置有锁紧螺栓(10),第一连接杆(1)和第二连接杆(11)通过压紧螺杆(7)和固定插销(8)连接。

6.根据权利要求3所述的转运小车,其特征是所述第一连接杆(1)与第二连接杆(11)通过加长杆(9)相接。

7.根据权利要求6所述的转运小车,其特征是所述第一连接杆(1)上设置有压紧螺杆(7)和固定插销(8),第二连接杆(11)上设置有锁紧螺栓(10),加长杆(9)的一端通过压紧螺杆(7)和固定插销(8)与第一连接杆(1)相接,加长杆(9)的另一端通过锁紧螺栓(10)与第二连接杆(11)相接;

或者,第二连接杆(11)上设置有压紧螺杆(7)和固定插销(8),第一连接杆(1)上设置有锁紧螺栓(10),加长杆(9)的一端通过压紧螺杆(7)和固定插销(8)与第二连接杆(11)相接,加长杆(9)的另一端通过锁紧螺栓(10)与第一连接杆(1)相接。

8.根据权利要求6所述的转运小车,其特征是所述第一连接杆(1)和/或第二连接杆(11)中设置有装配槽;加长杆(9)上设置有一个以上的装配孔(9.1)。

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