[实用新型]限位保护装置及刮板输送机有效
申请号: | 201320213211.4 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203246804U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 袁进南;李德军;张德林 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B65G19/18 | 分类号: | B65G19/18;B65G19/00 |
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地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 保护装置 输送 | ||
1.一种限位保护装置,其特征在于,包括:
减速器护板(10),设置于刮板输送机上机头传动部的减速器的前方及后方,并与机头的机头架和连接架连接;
限位联接箱体(20),罩设于所述机头的推移架前端,并与所述推移架的侧板连接;
用于支撑所述减速器护板的联接支撑板(30),其一端连接所述减速器护板(10)的底部,另一端连接所述限位联接箱体(20)。
2.根据权利要求1所述的限位保护装置,其特征在于,所述减速器护板(10)包括:设置于所述减速器前方的前部挡板(11)和设置于所述减速器底部的底部挡板(12),所述前部挡板(11)与所述底部挡板(12)连接;
其中,所述前部挡板(11)在邻近所述机头架的一侧设置有第一连接耳(111),所述第一连接耳(111)开设有用于与所述机头架连接的第一连接孔;
所述底部挡板(12)在邻近所述机头架的一侧设置有第二连接耳(121),所述第二连接耳(121)开设有用于与所述机头架连接的第二连接孔。
3.根据权利要求2所述的限位保护装置,其特征在于,所述底部挡板(12)上对应于所述连接架的位置处,还开设有用于与所述连接架连接的第三连接孔(123)。
4.根据权利要求3所述的限位保护装置,其特征在于,
所述第一连接耳(111)在与所述前部挡板(11)之间,配设有第一加强筋;和/或,
所述第二连接耳(121)在与所述底部挡板(12)之间,配设有第二加强筋(122)。
5.根据权利要求3所述的限位保护装置,其特征在于,所述前部挡板(11)与所述底部挡板(12)为一体成型,且形成L型。
6.根据权利要求1至5任一项所述的限位保护装置,其特征在于,所述限位联接箱体(20)包括:
容置槽(21),包设于所述推移架的底部和侧面;其中,所述容置槽(21)的两侧分别在其上开设有与所述推移架的侧板连接的第四连接孔(211);
前盖板(22),连接于所述容置槽(21),盖覆于所述推移架的前端。
7.根据权利要求6所述的限位保护装置,其特征在于,所述容置槽(21)为一体成型的U型槽体。
8.根据权利要求6所述的限位保护装置,其特征在于,所述第四连接孔(211)为销轴孔,与所述推移架的侧板通过销轴连接。
9.根据权利要求6所述的限位保护装置,其特征在于,
所述联接支撑板(30)上,在对应于与所述减速器护板(10)的连接位置处,设置有第三加强筋(31);和/或
所述联接支撑板(30)上,在对应于与所述限位联接箱体(20)的连接位置处,设置有第四加强筋。
10.一种刮板输送机,其特征在于,该刮板输送机设置有如权利要求1至9任一项所述的限位保护装置。
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