[实用新型]汽车转向中间轴总成性能试验台有效
申请号: | 201320210220.8 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203249780U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 郭景晶;管志勇;叶剑波;胡威伟 | 申请(专利权)人: | 北京中天荣泰科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100102 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 中间 总成 性能 试验台 | ||
1.汽车转向中间轴总成性能试验台,试验台由主试验台、导向台面、交流伺服电机、减速机、至少两个力矩传感器、至少两个磁粉离合器、旋转编码器、至少四个专用工装和待测件组成;试验台台面上又分为主机端和测试端,主机端和测试端在同一台面且在同一轴线上,交流伺服电机连接在减速机的一端,交流伺服电机和减速机通过专用工装固定并与磁粉离合器连接。
2.权利要求1所述的汽车转向中间轴总成性能试验台,其特征在于:磁粉离合器根据需求力的不同分为大力矩磁粉离合器和小力矩磁粉离合器两种,两磁粉离合器的连接部分安装有力矩传感器,小力矩磁粉离合器末端由专用工装固定。
3.权利要求1所述的汽车转向中间轴总成性能试验台,其特征在于:待测件由两端的专用工装固定,专用工装安装在设计有倒T型固定导轨的导向台面上。
4.权利要求1所述的汽车转向中间轴总成性能试验台,其特征在于:主机端和测试端的连接处安装有力矩传感器,力矩传感器的一端与主机端连接,另一端连接在测试端的旋转编码器上,并通过专用工装固定在导向台面上。
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