[实用新型]电动车随车应急自动充电及配套装置有效
申请号: | 201320208923.7 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203233200U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 孙北方 | 申请(专利权)人: | 洛阳市云际电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471000 河南省洛阳市经济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 应急 自动 充电 配套 装置 | ||
1.一种电动车随车应急自动充电及配套装置,其特征在于:包括:直流12 V电瓶、逆变器和充电器,所述直流12 V电瓶通过电缆与变换的逆变器直流12 V输入端相连,逆变器220 V输出端通过电缆与充电器输入端相连,其中电瓶和逆变器设置在后座下部或电动车后备箱里,充电器设置在车座箱里。
2.根据权利要求1所述的一种电动车随车应急自动充电及配套装置,其特征在于:所述逆变器为DC12 V变换220 V电路,逆变器220 V输出端通过逆变器插座与220V变换36 V-48 V充电器的电源插头电连接在一起;逆变器为DC12 V变换220 V电路设置在箱体的塑料外壳或铝壳内。
3.根据权利要求1所述的一种电动车随车应急自动充电及配套装置,其特征在于:所述逆变器为DC12 V变换220 V电路,由直流发电机DC12 V正极和负极分别与双推动三极管Q1、Q2构成一个互补对称推动放大电路LCR,互补对称推动放大电路LCR的Q1、Q2发射极与升压器B的初级线圈L1相连,初级线圈L1中心端通过防干扰电感α与双推动三极管Q1、Q2共集电极端相连,且双推动三极管Q1、Q2发射极间设置有充电容C;所述升压器B的次级线圈L3的两端与双推动三极管Q1、Q2 基极相连,且双推动三极管Q1、Q2基极与双推动三极管Q1、Q2共集电极端间设置有保护电阻R1、R2,升压器B的次级线圈L2为220 V输出端。
4.根据权利要求1所述的一种电动车随车应急自动充电及配套装置,其特征在于:所述电瓶为单节直流12 V电瓶,电瓶容量为12AH至20AH。
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