[实用新型]大马力六轮平地机电传动机构有效
| 申请号： | 201320207686.2 | 申请日： | 2013-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN203211100U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张强大;平德纯;宋宗华;卢圣利;卜令臣;高原 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/14 | 分类号： | B60K17/14 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 马力 平地 机电 传动 机构 | ||
1.一种大马力六轮平地机电传动机构，其特征是：
包括前轮减速机（1-1）、前轮轮边电机（1-2）和前轮逆变器（1-3），所述的前轮逆变器（1-3）与前轮轮边电机（1-2）电连接，所述的前轮轮边电机（1-2）的输出端通过前轮减速机（1-1）与前轮（1）机械连接；
还包括中轮减速机（2-1）、中轮轮边电机（2-2）、中轮逆变器（2-3）和中轮机械制动器（2-4），所述的中轮逆变器（2-3）与中轮轮边电机（2-2）电连接，所述的中轮轮边电机（2-2）的输出端通过中轮减速机（2-1）与中轮（2）机械连接，中轮轮边电机（2-2）的另一输出端与中轮机械制动器（2-4）机械连接；
还包括后轮减速机（3-1）、后轮轮边电机（3-2）、后轮逆变器（3-3）和后轮机械制动器（3-4），所述的后轮逆变器（3-3）与后轮轮边电机（3-2）电连接，所述的后轮轮边电机（3-2）的输出端通过后轮减速机（3-1）与后轮（3）机械连接，后轮轮边电机（3-2）的另一输出端与后轮机械制动器（3-4）机械连接；
还包括发动机（4）、发电机（5）、整流器（6）、励磁控制器（7）、制动控制器（8）、制动电阻（9）、主控制器（10）、机械制动踏板（11）、电缓行制动踏板（12）、加速踏板（13）和换挡手柄（14），所述的发动机（4）与发电机（5）机械连接，所述的发电机（5）与整流器（6）电连接，所述的整流器（6）与前轮逆变器（1-3）、中轮逆变器（2-3）、后轮逆变器（3-3）、制动控制器（8）电连接，所述的制动控制器（8）和制动电阻（9）电连接，所述的电缓行制动踏板（12）、加速踏板（13）、换挡手柄（14）分别通过控制电路与主控制器（10）电连接，所述的主控制器（10）通过控制电路与前轮逆变器（1-3）、中轮逆变器（2-3）、后轮逆变器（3-3）、励磁控制器（7）和制动控制器（8）电连接，所述的励磁控制器（7）通过控制电路与发电机（5）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种大马力六轮平地机电传动机构，其特征是：所述的换挡手柄（14）设有前进Ⅰ挡、前进Ⅱ挡、空挡、后退Ⅰ挡和后退Ⅱ挡。
3.根据权利要求1或2所述的一种大马力六轮平地机电传动机构，其特征是：所述的前轮减速机（1-1）、中轮减速机（2-1）和后轮减速机（3-1）为二级行星减速机。
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