[实用新型]乘客输送机有效
申请号: | 201320206115.7 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203255850U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 横江诚司 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B21/04 | 分类号: | B66B21/04;B66B29/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌;陈萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 输送 | ||
1.一种乘客输送机,其特征在于,具备:
多个梯级,连结成环状,沿具有水平部、倾斜部和曲线部的往路及返路循环移动,朝向移动方向而具备前轮和后轮;
前轮轨道,支承前轮并引导前轮的移动;
前轮压紧轨道,与前轮轨道一起夹入前轮而防止前轮的抬起;
后轮轨道,支承后轮并引导后轮的移动;
后轮侧卡止件,设置在后轮侧,具有后轮侧水平部;以及
后轮抬起防止轨道,遍及往路侧全长而与后轮轨道平行地配置,具有与后轮侧水平部隔开一定间隔而配置在后轮侧水平部上方的后轮抬起防止水平部。
2.如权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
上述后轮侧卡止件具备固定在梯级的后轮侧底面上的后轮侧垂直部,在后轮侧垂直部的下端设置有后轮侧水平部。
3.如权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
上述后轮抬起防止轨道具有固定水平部和从固定水平部立起的垂直部,在垂直部设置有后轮抬起防止水平部。
4.如权利要求3所述的乘客输送机,其特征在于,
上述后轮抬起防止水平部相对于垂直部能够上下调节地螺栓固定。
5.如权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
上述后轮抬起防止水平部遍及水平部、曲线部及倾斜部的整个区域而配置。
6.如权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
上述后轮侧水平部与后轮抬起防止水平部之间的一定间隔为4mm以下。
7.如权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
具备检测上述梯级的抬起的检测装置。
8.如权利要求7所述的乘客输送机,其特征在于,
上述检测装置构成为,在后轮抬起防止轨道上设置有检测后轮侧水平部与后轮抬起防止水平部接触的情况的微动开关。
9.如权利要求7所述的乘客输送机,其特征在于,
上述检测装置具有在后轮侧水平部与后轮抬起防止水平部接触时停止自动扶梯的运行的构成。
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