[实用新型]汽车前大灯自动控制器有效
申请号: | 201320203437.6 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203293977U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 刘立峰;芮立国 | 申请(专利权)人: | 成都瑞途电子有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 大灯 自动 控制器 | ||
1.一种汽车前大灯自动控制器,其特征在于:包括单稳延时电路、多谐振荡器、集成稳压电路和驱动电路,所述单稳延时电路的输出端与所述多谐振荡器的输入端连接,所述多谐振荡器的输出端与所述驱动电路的输入端连接,所述单稳延时电路包括第一光敏电阻、第二光敏电阻、第一电阻、第二电阻、第一时基集成电路、第一电容和第三电容,所述第一光敏电阻的第一端与所述第一电容的第一端、第三电容的第一端和所述第一时基集成电路的接地端连接,所述第一光敏电阻的第二端与所述第二光敏电阻的第一端连接,所述第二光敏电阻的第二端分别与所述第一电阻的第一端和所述第一时基集成电路的触发端连接,所述第一电阻的第二端分别与所述第二电阻的第一端、第五电容的第一端、第一时基集成电路的复位端和所述第一时基集成电路的电源端连接,所述第二电阻的第二端分别与所述第一时基集成电路的电压端、第一时基集成电路的放电端和所述第一电容的第二端连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前大灯自动控制器,其特征在于:所述多谐振荡器包括第三电阻、第四电阻、第二电容、第四电容、第二时基集成电路,所述第二时基集成电路的复位端与所述第一时基集成电路的输出端连接,所述第三电阻的第一端分别与所述第一时基集成电路的复位端和所述第一时基集成电路的电源端连接,所述第三电阻的第二端与所述第四电阻的第一端和所述第二时基集成电路的放电端连接,所述第四电阻的第二端分别与所述第二时基集成电路的触发端、所述第二时基集成电路的电压端和所述第二电容的第一端连接,所述第二时基集成电路的电源端与所述集成稳压电路的输入端连接,所述第二电容的第二端分别与所述第一时基集成电路的接地端、第四电容的第一端和所述第二时基集成电路的接地端连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前大灯自动控制器,其特征在于:所述驱动 电路包括第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第一发光二极管、第二发光二极管、三极管、开关、第一MOS管和第二MOS管,所述第七电阻的第一端和第二时基集成电路的输出端和所述第五电阻的第一端连接,所述第五电阻的第二端与所述第一发光二极管的负极连接,所述第一发光二极管的正极与所述第三电阻的第一端、所述第二发光二极管的正极和所述第八电阻的第一端连接,所述第八电阻的第二端分别与所述三极管的集电极、所述第一MOS管的源极和所述第二MOS管的源极连接,所述三极管的发射极分别与第二时基集成电路的接地端、所述第一MOS管的栅极和所述第一MOS管的栅极连接,所述第一MOS管的漏极与第一汽车前大灯的第一端连接,所述第二MOS管的栅极与第二汽车前大灯的第一端连接,所述第一汽车前大灯的第二端和所述第二汽车前大灯的第二端均与所述开关的第一端连接,所述开关的第二端与所述集成稳压电路的输出端连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都瑞途电子有限公司,未经成都瑞途电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320203437.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种输送装置
- 下一篇:一种自动涂覆导热膏机