[实用新型]一种组合式升降系统有效
申请号: | 201320200481.1 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203212280U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 詹涛;张世军;王文莹;栾志洁;张云伟;赵含;徐兆德 | 申请(专利权)人: | 中国有色(沈阳)冶金机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
地址: | 110141 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 升降 系统 | ||
1.一种组合式升降系统,包括固定架(7),其特征在于:固定架(7)内设置有第一移动架(3),第一移动架(3)内设置有第二移动架(2),固定架(7)侧方设置有同第一移动架(3)相连的伸缩机构(8);所述的第一移动架(3)上通过链轮(10)设置有链条(4),链条(4)的一端同第二移动架(2)固定连接,链条(4)的另一端同固定架(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的第一移动架(3)和第二移动架(2)的外表面均设置有导轨(16);所述固定架(7)的内表面和第一移动架(3)的内表面均设置有导向装置(5);固定架(7)上的导向装置(5)与第一移动架(3)上的导轨(16)相配合,第一移动架(3)上的导向装置(5)与第二移动架(2)上的导轨(16)相配合。
3.根据权利要求2所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的导向装置(5)包括同固定架(7)或第一移动架(3)固定连接的底座(18),底座(18)上通过压簧(19)设置有同导轨(16)相接触的滚轮(20)。
4.根据权利要求2所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的固定架(7)和第一移动架(3)之间和/或第一移动架(3)和第二移动架(2)之间设置有超速制动组件(12)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的超速制动组件(12)包括设置于导轨(16)两侧的凸轮(15),所述的固定架(7)和/或第一移动架(3)的内壁上位于导轨(16)的两侧均设置有超速离合器(13),超速离合器(13)的输入端和输出端均设置有齿轮组(14),所述的凸轮(15)同超速离合器(13)输出端的齿轮组(14)相连,所述的导轨(16)上设置有同超速离合器(13)输入端的齿轮组(14)相配合的齿条(17)。
6.根据权利要求1所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的链条(4)为两条,分别位于第一移动架(3)的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的链条(4)通过链条连接器(6)固定于固定架(7)和第二移动架(2)上。
8.根据权利要求1所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的固定架(7)外设置有同其他设备相连的法兰组件(9),法兰组件(9)内设置重力传感器。
9.根据权利要求1所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的伸缩机构(8)为液压缸和液压杆(11);所述的液压缸同固定架(7)铰接,所述的液压杆(11)同第一移动架(3)铰接。
10.根据权利要求1所述的一种组合式升降系统,其特征在于:所述的第二移动架(2)的下端设置有连接法兰(1)。
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