[实用新型]轮毂气门孔钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201320197923.1 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN203197308U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 邓见义 申请(专利权)人: 江苏新创雄铝制品有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/22;B23B47/00;B23Q3/08
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 谢观素
地址: 223700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 气门 钻孔 装置
【权利要求书】:

1.轮毂气门孔钻孔装置,其特征在于:包括机架(1),以及连接于机架(1)的轮毂固定装置(2)、气门孔钻孔装置(3);所述机架(1)上设有中间镂空(11);所述轮毂固定装置(2)包括气门槽定位装置(21)、限位柱(22)、轴向固定装置(23)和径向固定装置(24),所述限位柱(22)对称设置于中间镂空(11)两侧的机架(1)上,轴向固定装置(23)位于其中一根限位柱(22)的一旁,气门孔钻孔装置(3)的钻头、气门槽定位装置(21)和径向固定装置(24)分别设置于限位柱(22)的中轴线所在垂直面且分别朝向限位柱(22);气门槽定位装置(21)位于中间镂空(11)中。

2.如权利要求1所述的轮毂气门孔钻孔装置,其特征在于:所述气门槽定位装置(21)由多个并排的LD半导体激光二极管组成,所述多个LD半导体激光二极管并排的长度与轮毂气门槽的宽度相等,所述多个LD半导体激光二极管安装在固定板(211)上,所述固定板(211)横跨中间镂空(11),两端连接于机架(1)。

3.如权利要求1所述的轮毂气门孔钻孔装置,其特征在于:所述轴向固定装置(23)包括固定连接于机架(1)的立杆(231),所述立杆(231)上连接有水平的托台(232),所述托台(232)上固定有活塞(233),所述活塞(233)的活塞杆垂直于水平面,所述活塞杆端部活动连接有水平的压杆(234),所述压杆(234)的一端以活塞杆端部为圆心、沿径向向外延伸。

4.如权利要求1所述的轮毂气门孔钻孔装置,其特征在于:所述径向固定装置(24)包括固定座(241)、压杆(242)、压杆驱动活塞(243)以及滑台,固定座(241)连接于滑台的工作台(244);所述压杆(242)下端活动连接与固定座(241),中部与压杆驱动活塞(243)的活塞杆活动连接,所述压杆驱动活塞(243)的缸体连接于固定座(241)。

5.如权利要求1所述的轮毂气门孔钻孔装置,其特征在于:所述气门孔钻孔装置(3)包括十字滑台、钻孔机(31)、挡板(35)和行进驱动活塞(34),所述十字滑台的纵向滑台(33)下端连接于机架(1),钻孔机(31)固定在十字滑台的横向滑台(310)的滑块(32)上,所述挡板(35)连接于十字滑台的横向滑台(310)相背于轮毂固定装置(2)的一端,行进驱动活塞(34)的主体连接于挡板(35),所述行进驱动活塞(34)的活塞杆与滑块(32)连接。

6.如权利要求5所述的轮毂气门孔钻孔装置,其特征在于:所述钻孔机(31)的钻头为直柄双层钻头,滑块(32)上连接有与钻孔机(31)的钻头平行的钻头限位尺(38)、行进限位活塞(36)和钻头定位指示灯(37),所述行进限位活塞(36)的活塞杆前方设有限位块(39),所述限位块(39)固定在横向滑台(310)上。

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