[实用新型]行李箱外壳

权利要求书

1.一种行李箱外壳，其特征在于包括：

一可挠性壳板，为通过热塑性复合材料编织而成的可挠性板体，该可挠性壳板包括有四边角部位，且该可挠性壳板临近各边角部位还开设有一穿透孔；

斜切口，自穿透孔向外斜向穿出边角部位，藉以令各可挠性壳板周侧能够以斜切口以及穿透孔为分界，区隔出二端向曲折片以及二侧向曲折片；

且其中，该可挠性壳板借助一模具通过对位热压方式令其二端向曲折片与二侧向曲折片向内曲折定型，且二端向曲折片与二侧向曲折片的两端再相互弯折迭靠定位，而形成具有一外板面以及四个侧板面的壳体，并构成各侧板面与外板面的衔接部位形成有一定型转角。

2.根据权利要求1所述的行李箱外壳，其特征在于，所述斜切口的切口方向为向二端向曲折片或二侧向曲折片偏斜型态。

3.根据权利要求2所述的行李箱外壳，其特征在于，所述模具包括一上模座以及一下模座，其中该下模座为一方形座体型态而包括一上表面、四侧面以及四凸角部，且该下模座的上表面设有至少两个凸缘部，而所述可挠性壳板则相对应凸缘部设有至少两个对位孔，令可挠性壳板置放于下模座上表面时，其对位孔套组于凸缘部而获得限位作用，并构成可挠性壳板的穿透孔能够对位于下模座的四凸角部；上模座为对应罩盖于下模座的盖体，当上模座盖组于下模座时，能够对二端向曲折片与二侧向曲折片产生向下热压作用，令二端向曲折片与二侧向曲折片呈曲折定型态样，又该上模座周侧还对应二端向曲折片或二侧向曲折片的端部设有热压穿出孔。

4.根据权利要求3所述的行李箱外壳，其特征在于，所述可挠性壳板为通过热塑性复合材料编织而成的多层板体型态，且可挠性壳板表面还涂布有一聚酯膜层。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的行李箱外壳，其特征在于二端向曲折片与二侧向曲折片的两端相互弯折迭靠后，通过黏固或钉合方式达成定位状态。