[实用新型]一种集成式涡轮增压器进气塑胶管有效
| 申请号: | 201320187159.X | 申请日: | 2013-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN203214202U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 张运东;杨丹;许平洋;拜晓峰;王润宏;杨超 | 申请(专利权)人: | 宁波博纳汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F16L11/00;F16L47/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
| 地址: | 315010 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 涡轮 增压 器进气 塑胶 | ||
1.一种集成式涡轮增压器进气塑胶管,包括硬管(1)和软管(2)两部分,其特征在于:所述的硬管(1)和软管(2)通过热熔焊接工艺复合成一体,该复合的塑胶管带有内衬不锈钢环(3)的硬管端和软管端可分别与空气滤清器出气胶管及涡轮增压器进气口以卡箍相连。
2.根据权利要求1所述的集成式涡轮增压器进气塑胶管,其特征在于:所述的硬管(1)采用聚丙烯树脂以普通吹塑工艺成型,其一端唇口设计为楔口结构以便与相匹配的软管(2)接口熔接,另一端表面具有环状凸缘且内衬不锈钢环(3)的硬管插入接口(11)以便和空气滤清器出气胶管套接后卡紧密封。
3.根据权利要求1或2所述的集成式涡轮增压器进气塑胶管,其特征在于:所述的软管(2)采用热塑性弹性体材料注塑成型,其一端唇口设计为楔口结构以便与相匹配的硬管(1)接口熔接,另一端设计为可直接与涡轮增压器进气口套接的软管接头(21)。
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