[实用新型]一种电动客车有效

专利信息
申请号: 201320183225.6 申请日: 2013-04-12
公开(公告)号: CN203221862U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 梁乐成;彭旺 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 客车
【权利要求书】:

1.一种电动客车,其特征在于,包括: 

底盘(10),所述底盘包括车架(11);

后舱(20);

车顶(30);

电池安装柜,所述电池安装柜中设有给电动客车提供动力的电池,所述电池安装柜包括: 

第一电池安装柜(100),所述第一电池安装柜(100)安装于电动客车前部,所述第一电池安装柜(100)中设置有第一电池组;

第三电池安装柜(300),所述第三电池安装柜(300)安装在车架(11)上,所述第三电池安装柜(300)中设置有第三电池组;和

第四电池安装柜(400),所述第四电池安装柜(400)安装于后舱(20)内,所述第四电池安装柜(400)中设置有第四电池组。

2.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述第一电池组、第三电池组和第四电池组并联。

3.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述电池安装柜上设有检修口结构,所述检修口结构上设有用于锁闭检修口结构的紧固结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述第一电池安装柜(100)包括第一左侧电池安装柜(110)和第一右侧电池安装柜(120),所述第一电池组包括串联的第一左侧电池组和第一右侧电池组,所述第一左侧电池安装柜(110)中设有第一左侧电池组,所述第一右侧电池安装柜(120)中设有第一右侧电池组,所述第一左侧电池安装柜(110)和第一右侧电池安装柜(120)沿电动客车的纵向中心线对称设置,所述电动客车包括位于前部的左前轮(41)和右前轮(42),左前轮(41)和右前轮(42)上部设置有左、右前轮轮包,所述第一左侧电池安装柜(110)安装于左前轮轮包上,所述第一右侧电池安装柜(120)安装于右前轮轮包上。

5.根据权利要求4所述的一种电动客车,其特征在于,所述电动客车包括位于前部第一侧的驾驶位,所述第一左侧电池安装柜(110)位于驾驶位与最前排座椅之间。

6.根据权利要求4所述的一种电动客车,其特征在于,所述电动客车包括位于前部第一侧的前门(31),所述第一右侧电池安装柜(120)位于前门(31)与最前排座椅之间。

7.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述电池安装柜还包括: 

第二电池安装柜(200),所述第二电池安装柜(200)安装于车顶(30),所述第二电池安装柜(200)中设置有第二电池组,所述第二电池组与第一电池组、第三电池组和第四电池组并联。

8.根据权利要求7所述的一种电动客车,其特征在于,所述电动客车包括后轮(61,62),所述后轮(61,62)上设有后轮轮包,所述第二电池安装柜(200)安装在对应于后轮轮包上方的车顶(30)处。

9.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述第三电池安装柜(300)容置于车架(11)内部。

10.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述电动客车包括后轮(61,62),所述第三电池安装柜(300)对应设置于后轮(61,62)和后舱(20)之间的车架(11)内。

11.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述电动客车包括:前门(31)和后门(32),从前门(31)到后门(32)为低地板结构形式,从后门(32)至最后的乘客区为高地板区,高地板区布置有乘客座椅、供乘客上下的一级台阶和供乘客通过的通道。

12.根据权利要求11所述的一种电动客车,其特征在于,所述第三电池安装柜(300)设置于高地板区下方。

13.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述第三电池安装柜(300)下方设置有安装柜护板,所述安装柜护板固定在车架(11)上。

14.根据权利要求1所述的一种电动客车,其特征在于,所述第三电池安装柜(300)为上盖下盘箱体结构。

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