[实用新型]一种旋塞式发动机加注控制器

权利要求书

1.一种旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：包括壳体、阀杆、进液接头、吹除接头、加注接头以及驱动组件，

所述壳体的一端设置有压套螺母，所述阀杆位于壳体内且一端穿过压套螺母，穿过压套螺母的阀杆一端设置有驱动组件，

所述壳体的另一端与加注接头的一端固定连接且加注接头与壳体内腔连通，所述加注接头的另一端与加注口相匹配，

所述壳体上相对设置有进液连接头和吹除连接头，所述进液接头的一端与进液连接头固定连接，所述进液连接头与壳体内腔连通，所述吹除接头的一端与吹除连接头固定连接，所述吹除接头通过吹除连接头与壳体内腔连通，所述进液接头的另一端与加注罐连接，所述吹除接头的另一端与气源连通，

所述阀杆在驱动组件的作用下沿壳体内腔和加注接头运动。

2.根据权利要求1所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：所述驱动组件包括手柄和压盖螺母，所述手柄套装在阀杆上，所述压盖螺母安装在阀杆的端头将手柄限位在阀杆上。

3.根据权利要求1或2所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：所述阀杆与壳体之间采用双道O形圈形成径向活塞动密封，所述径向活塞动密封设置在进液连接头处的阀杆和壳体之间。

4.根据权利要求3所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：还包括外套螺母和堵头，所述外套螺母固定在加注接头上，所述堵头设置在加注接头，通过外套螺母固定在加注接头的端头上。

5.根据权利要求4所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：

所述进液接与进液连接头通过螺纹连接，所述吹除接头与吹除连接头通过螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：所述加注接头与壳体焊接。

7.根据权利要求6所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：

所述壳体材料选用1Cr18Ni9Ti,阀杆的材料为1Cr17Ni2，外套螺母的材料为2Cr13。

8.根据权利要求7所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：所述进液接头与进液连接头之间设置有密封垫片，所述吹除接头与吹除连接头之间设置有密封垫片。

9.根据权利要求8所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：所述密封垫片的材料为PTFE。

10.根据权利要求3所述的旋塞式发动机加注控制器，其特征在于：所述O形圈的材料为S8101乙丙胶。