[实用新型]一种轨道车辆伸缩车棚

权利要求书

1.一种轨道车辆伸缩车棚，设置在车厢上，其特征在于，

包括液压缸或气缸，多个支架、水平导轨、篷布和传动装置、第一齿轮、齿轮变速箱；

所述水平导轨沿水平方向设置在车厢侧壁上；多个所述支架排列设置在所述水平导轨上，每一个所述支架均与所述水平导轨活动连接；所述篷布覆盖在所述多个支架的顶部；

所述液压缸或气缸与齿条固定连接，用于驱动所述齿条直线往复移动；所述齿条与设置在车厢侧壁上的所述第一齿轮啮合；

所述第一齿轮与传动装置通过齿轮变速箱连接；所述齿轮变速箱设置在第一齿轮与传动装置之间；

所述传动装置设置在车厢侧壁上，用于牵引所述多个支架沿所述水平导轨移动。

2.如权利要求1所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

所述传动装置包括第一链轮、扇形链轮、第二链轮和链条；

所述第一链轮与所述第一齿轮同轴键连接并设置在车厢外；

所述扇形链轮的轮体固定连接在排列在末端的支架上，所述扇形链轮的轮齿与所述链条的上链条固定连接；

所述第二链轮设置在车厢外；所述第一链轮、所述扇形链轮、所述第二链轮依次连接在链条上。

3.如权利要求2所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

所述第一链轮、扇形链轮和第二链轮为双排链轮；

所述链条为双排滚子链条。

4.如权利要求3所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

所述第一链轮的齿顶圆直径等于第二链轮的齿顶圆直径；所述扇形链轮的齿顶圆直径小于所述第一链轮的齿顶圆直径。

5.如权利要求4所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

还包括至少一个第三链轮；

所述第三链轮固定在所述支架上，并连接在所述链条上，所述第三链轮的齿顶圆直径与所述第一链轮的齿顶圆直径的比例小于0.5。

6.如权利要求1所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

相邻两个支架之间均设置有活动连接件。

7.如权利要求6所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

所述活动连接件包括四根连接杆和四根圆柱销；每根连接杆两端均设置有销孔；

四根连接杆通过圆柱销首尾铰链连接成菱形；

两个相邻连接杆共用的圆柱销与支架铰链连接，另外两个相邻连接杆共用的圆柱销与相邻的另一个支架铰链连接。

8.如权利要求1-7任一项所述的轨道车辆伸缩车棚，其特征在于，

所述支架为拱形支架。