[实用新型]车门把手

权利要求书

1.一种车门把手，其特征在于：

车辆（2）包括把手（4）及凹槽（3），锁定缸（5）安装在把手（4）旁边；

把手（4）的外部轮廓（6）与门（1）的外部轮廓（7）齐平；

安装把手（4）的凹槽（3）正面围绕把手（4），应用于位于门（1）上的开口（10），凹槽（3）的边缘（8）与门（1）的外部面板（9）齐平；

可在把手（4）的关闭位置自由摆动的摆杆条（23）位于凹槽（3）的型腔（22）中，摆杆条（23）安装在销子（24）上，插槽一（25）置于限制型腔一（22）背面的壁（26）上，摆杆条（23）有一个通过弹簧一（28）接合的附件，销子（24）与摆杆条（23）通过拉杆一（29）接合；

拉杆一（29）进一步通过夹带元件一（30）连接锁定缸（5），夹带元件一（30）连接到拉杆（29）一中的插槽二（31）中；

锁定缸（5）控制两个夹带元件二（32），夹带元件二（32）含有一个插槽三（33），焊片（34）从锁定缸（5）接合到插槽三（33）中；

拉杆二（35）与夹带元件二（32）耦合，拉杆二（35）一端连接面板（36），面板（36）位于把手（4）上一个部件的轨道上，元件（37）可击中面板（36），面板（3）连接角度控制杆；

拉杆三（40）与夹带元件二（32）耦合，拉杆三（40）控制阻碍摆杆条（23）的小块（41），小块（41）为T形，接合在摆杆条（23）上的插槽四（42）中；

把手部分（38）在横截面上为U形，在把手部分（38）中构造了一个凸轮，凸轮与摆杆条（23）的自由端（43）互相作用。

2.根据权利要求1所述的车门把手，其特征在于：把手（4）安装在凹槽（3）上围绕主轴一（16）做枢转运动，弹簧元件（12）也位于主轴一（16）上，弹簧元件（12）把把手（4）推向打开方向，可移动的阻止器（13）在关闭位置把把手（4）栓在凹槽（3）中。

3.根据权利要求1所述的车门把手，其特征在于：主轴二（45）也是锁栓（46）的转动点，锁栓（46）上有一个带突出部分（48）的臂状物（47），突出部分（48）正接合夹带元件三（44），夹带元件三（44）可围着主轴二（45）枢转运动，突出部分（48）位于型腔二（49）上，并通过弹簧式枢转杆（50）支撑。

4.根据权利要求3所述的车门把手，其特征在于：夹带元件三（44）有一个凸起边缘部分（51），与摆动曲轴（52）互相作用，摆动曲轴（52）耦合到把手部分（38），曲轴（52）可绕主轴三（53）枢转，曲轴（52）上的盖头（54）接合到夹带元件三（44）上的凸起边缘部分（51）的后面。 

5.根据权利要求1或2所述的车门把手，其特征在于：把手（4）围绕轴颈（20）做枢转运动，腿部弹簧（21）把门把手（4）推向门打开的方向，把手（4）可枢转出凹槽（3），转到准备位置I打开车门（1），抓住把手（4），拉到所示位置II的打开方向。

6.根据权利要求1或2所述的车门把手，其特征在于：凹槽（3）与把手（4）之间安装有封口（11）。

7.根据权利要求1或2所述的车门把手，其特征在于：把手（4）为L形，把手（4）在一个肢体（14）中有一个孔（15），阻止器（13）在关闭位置上与孔（15）接合，阻止器（13）可通过钥匙（17）或锁定缸（5）拉出来。