[实用新型]铁路轨道几何形态检测仪有效
申请号: | 201320165789.7 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN203284704U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 冯光东;郭良浩;刘志友;孙基平;徐雪花;郭宝安 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00;E01B35/04 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨道 几何 形态 检测 | ||
1.一种铁路轨道几何形态检测仪,其特征在于,包括车体,所述车体的左侧对应左侧轨道设置有左侧水平轮组件、左侧间距基准轮组件、左侧张紧组件和左侧间距检测单元;所述车体的右侧对应右侧轨道设置有右侧水平轮组件、右侧间距检测单元;所述车体的左右两侧还均安装有高低检测单元;所述左侧水平轮组件或右侧水平轮组件上安装有里程检测单元;所述车体上方通过棱镜座安装有棱镜。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道几何形态检测仪,其特征在于,所述的左侧间距检测单元、右侧间距检测单元、高低检测单元和里程检测单元还均连接主控计算机,所述主控计算机连接全站仪。
3.根据权利要求2所述的铁路轨道几何形态检测仪,其特征在于,还包括推车杆组件,所述的推车杆组件安装于所述车体的上方。
4.根据权利要求3所述的铁路轨道几何形态检测仪,其特征在于,所述的车体包括左侧中间车架体、左侧前车架体、左侧后车架体、右侧主车架体、右侧延长架以及右侧轮座;所述左侧中间车架体的前后两端分别与左侧前车架体、左侧后车架体固定连接;所述的右侧主车架体的右侧面顺次与右侧延长架、右侧轮座固定连接,所述的左侧中间车架体的右侧面与右侧主车架体的左侧面相连接。
5.根据权利要求4所述的铁路轨道几何形态检测仪,其特征在于,所述左侧前车架体的前端和左侧后车架体后端均安装有左侧水平轮组件,每个左侧水平轮组件下方均安装有左侧间距基准轮组件和左侧张紧组件,所述中间车架体上安装有左侧间距检测单元;所述的右侧水平轮组件安装于右侧轮座内部,右侧间距检测单元安装于右侧延长架上;两个高低检测单元分别安装于左侧中间车架体、右侧主车架体的内部;所述棱镜座安装在右侧主车架体的上方。
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