[实用新型]一种应用于船舶发动机的轴瓦

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴瓦，具体地说是一种船舶用的轴瓦。

背景技术

现有的技术存在使用寿命短，易磨损，稳定性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命长，不易磨损，稳定性更好的应用于船舶发动机的轴瓦。

为解决上述技术问题，本实用新型的应用于船舶发动机的轴瓦包括轴瓦本体，设置在所述的轴瓦本体上的油槽，所述的油槽上设有油孔，所述轴瓦本体的内表面浇铸有银金属层。轴瓦本体上可设有轴向油槽或径向油槽，所述的轴向油槽的截面为圆弧形，轴向油槽的底面上设有油孔。设置轴向的油槽可以有效减少轴与轴瓦之间的摩擦力，减轻轴转动时对轴瓦产生的磨损，油槽上设置油孔可以向油槽内滴加润滑油，保障轴与轴瓦之间有良好的润滑。通过在轴瓦本体的内表面浇铸银金属层可以有效地提高轴瓦的寿命，使其更耐磨损，稳定性更强。

作为对本技术方案的进一步改进，所述的银金属层浇铸的厚度为1mm－3mm，实验表明，在内表面浇铸1mm－3mm银金属层可以有效地提高轴瓦的寿命，使其更耐磨损，稳定性更强。

作为对本技术方案的进一步改进，油孔为圆台形孔，其在轴瓦本体的内表面的孔径比其在轴瓦本体外表面的孔径大，可以更好增强油孔的油对轴瓦的润滑能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记说明

1－轴瓦本体；2－油槽；3－油孔；4－银金属层。

具体实施方式

下面接合附图对本实用新型作进一步的具体说明。由图1可知，本实用新型的应用于船舶发动机的轴瓦包括轴瓦本体1，设置在所述的轴瓦本体上的油槽2，所述的油槽2上设有油孔3，所述轴瓦本体1的内表面浇铸有银金属层4。油槽2在轴瓦本体上可设为轴向油槽或径向油槽，所述的轴向油槽或径向油槽的截面为圆弧形，油槽2的底面上设有油孔3，油孔3为圆台形，其在轴瓦本体1的内表面的孔径比其在轴瓦本体1外表面的孔径大。

孔油槽2可以有效减少轴与轴瓦之间的摩擦力，减轻轴转动时对轴瓦产生的磨损，油槽2上设置油孔3可以向油槽内滴加润滑油，保障轴与轴瓦之间有良好的润滑。通过在轴瓦本体1的内表面浇铸银金属层4可以有效地提高轴瓦的寿命，使其更耐磨损，稳定性更强。银金属层4浇铸的厚度为1mm－3mm，实验表明，在内表面浇铸1mm－3mm银金属层4可以有效地提高轴瓦的寿命，使其更耐磨损，稳定性更强。